问答关键词

?C-HR混动怎么样？老婆开，目前无用车需求，值得等吗？

?20万美系SUV哪个好？舒适、四驱、长途。

?现代名图、索纳塔9和起亚K5选哪个？

?25万预算，手动、涡轮增压的紧凑型三厢轿车。

?30万家用中级车，油耗、保养相对便宜，毛病少。

Q&A第55期

Q1.目标C-HR混动，老婆开，目前无用车的钢性需求，等一到两年等到吗？这车如何？

陈毅忞

按透露出来的消息，丰田C-HR计划在2018年于国内上市，但由于国内市场导入普锐斯四代目车型的计划似乎被延迟了，其实我也不好说这车的混动版本能不能在2018年准时上市。

但还好这车仍有采用1.2T涡轮引擎为动力的版本，加上国内丰田在小型SUV市场布局的空缺，因此入华的可能性还是很大的。

至于这车如何，因为没有试驾，所以我也不好下定论。

但依国产雷凌那套路来看，国产之后的C-HR的售价不会太高，混合动力的C-HR想必也不会触及那些合资紧凑级SUV的价格底线，不过在内饰用料、配置细节方面，国产之后的C-HR估计就只能做到马马虎虎的程度了。

当然，这个马马虎虎的评价我也是基于C-HR在日本本土的售价来猜测的，毕竟普通版本车型起步价已经达到了2516400日元，大概14.9736万人民币，混合动力则更贵一些，而高阶车型还要加钱…喂，买台BRZ才多少啊…

但总得来说，这车的车架、底盘、动力部分等关键部分，已经能保持相应的品质，再算上日常使用成本，国内减配之后的车型性价比甚至会更高一些（因为修改过内饰用料、配置细节之后，国内车型的售价相对更低，但整车的关键部分却是一样的）。

因此我感觉这车还是很值得等的，尤其是手头上不缺车开的情况下。

Q2.主要是跑长途，对舒适性和隔音有较高要求，必须有四驱（有胜于无吧），因为农村路不好！20万价格美系SUV那个更适合我？

何健峰

你说的20万价格美系SUV，我不太清楚是到具体哪个价格区间，那么我就先按照20-30万这个区间给你推荐美系SUV车型。

说到这个区间的美系SUV车型，首选当然是别克昂科威，不过记得一定要选择2.0T的车型，四驱车型也主要分布在2.0T的车型上。

先不说1.5T动力够不够的问题，就说7速双离合的变速箱的平顺性始终不如传统的6速变速箱要好。

至于你所关心的隔音和舒适性的问题，别克的车型一向在这方面都做得相当出色，甚至要比同级的福特翼虎要好上一截，特别是座椅的舒适性方面，昂科威真正做到了高级车的感受，同时油耗水平也要比翼虎表现更好。

假如你希望车身尺寸可以更大的话，那么福特锐界也能够满足你的需求，不过要选四驱车型的话，那就可能有点超出预算了。还不如在昂科威的基础上适当加上舒适的配置，让你的长途驾驶更舒适好了。

Q3.顶配现代名图、1.6T智能索纳塔9和1.6T低配起亚K5选哪个？同价位有没有其他车推荐？

马广宁

如果按照官方指导价格的话，这三辆车里面最便宜的应该就是1.8的顶配名图了。

首先名图作为欧版索纳塔，自身的设计与现代大部分车不太一样。硬朗的线条非常符合欧洲人的审美观念。但是1.8L的动力过于老旧，驾驶起来没人任何惊喜可言。

K5作为韩系B级车，其主要竞争力就在于充沛的动力以及性价比极高的售价。相比于索纳塔9来说，几乎同样的配置可以便宜2万元左右能够给消费者带来不小的诱惑力。

并且目前来看，K5在终端优惠也非常多。1.6T的发动机配合7速双离合可以带来非常不错的驾驶快感。内部空间虽说不如日系对手，但是相比之下也绝对达到了同级别标准水平。

自从索纳塔第八代上市以来，其优美的造型深受消费者喜爱，另外低廉的售价和相对“庞大的”身躯也让他荣升至当年的“屌丝三宝”之中。索纳塔自身性价比非常不错，其配置和装配工艺在目前来看也绝对是中上游水平，但是过高的售价是其最大硬伤。

发现您看的基本都是韩系车，如果是B级车的话，同价位能够有韩系B级车一样竞争力的几乎是没有，如果您愿意考虑国产车的话，那么吉利博瑞可以去感受一下。

Q4.25万预算（包括八年以内二手车），手动、涡轮增压、1.5L到2.0L排量、150马力以上的紧凑型三厢轿车。配置要高，包括电动天窗，多功能方向盘，后视镜电动折叠，求介绍几款车。

寒霜

目前有手动挡版本的车，不是低端车就是钢炮（两厢车），手动挡的紧凑型三厢车不是很多。因为买钢炮的人更注重驾驶乐趣，所以厂商也很乐意在钢炮车型中添加手动挡选项。

而三厢车的车主主要以家用为主，况且绝大多数中国消费者并不需要太多驾驶乐趣，所以对于级别高一点的车型或品牌来说，就没有推出手动挡的必要了。

豪华品牌更是如此，目前所有进入中国的豪华品牌最新款车型中，除了宝马M4有手动挡车型外，其他车型都全系标配自动档。如果你真想体验驾驶乐趣，还是比较推荐两厢车型，不仅操控性更好，实用性还比三厢车高。

如果非要选三厢车型，思域16款220TURBO手动豪华版正好满足你的上述要求，有天窗，有多功能方向盘以及电动后视镜，13万的价格也比预算低不少，剩下的钱可以选择改装。

如果想要更豪华一些，13/14款宝马320i手动型在操控方面比较不错，2.0T发动机184马力，前置后驱，只不过3系是中型车，并非紧凑级车。

Q5.家用车，最多30万可以选什么中级车，日常油耗、保养都相对便宜点的，最主要小毛病不要太多，个人开车相对暴力

于泽潭

说实话您这个问题不太好回答，因为暴力驾驶和油耗便宜这点不太好兼得。不过您问的时间点还算巧，目前比较符合您的选择只有一款车，那就是雅阁混动。

雅阁混动拥有一台2.0L阿特金森循环发动机外加电动机进行驱动。但是与丰田混动不同的是，本田在低速时候完全由电动机驱动车轮。

由于电机的运转特性，可以零延迟的爆发出最大扭矩。而在高速阶段发动机直连车轮保证最低的动力损耗。

根据实测，雅阁混动可以达到8秒左右的破百时间，而油耗却只有6L左右，可以充分满足您油耗低动力强的需求。

而保养项目相对来说还算是比较便宜的，但是由于目前上市时间较短，保有量较低并不确定是否会发生“地球梦”变“积碳梦”这种蛋疼的事情。

作为本田车，小毛病相对不用太过担心，基本可以放心开10年左右，不过电动机与电池的情况目前属于未知情况，但是我相信本田还是有实力做好这些事情的。