曾经评为“地表最强买菜车”,7秒破百,为何如今上街人人喊打?

最近,本田的crv机油事件和一个南京的思域群让思域一夜之间闹的沸沸扬扬!下面就让我带大家看看思域到底是个什么梗。这个南京群里有些车主各种吹,给他瓶二锅头怕是能吹上天。虽说现在言论自由,但是还是要言行谨慎啊!

思域作为一款家用车,凭借其独特的外观设计确实有不错的销量,同级别中加速确实不错。可圈可点。但是秒天秒地秒宇宙有点夸夸其谈吧……把我五菱宏光s放在眼里了吗?

正是因为这些人的不当言论,把思域推上了风口浪尖,除此之外,我们来聊聊第十代思域还有别的问题吗。刚刚面试的时候,掀起了一阵浪潮。CVT加速7.05秒,手动档进6秒多加上177马力预示着曾经秋名山前驱王终于回归了。但是,到今天为止新思域面世也不过区区几个月的时间,为何沦落到如今一片骂声的地步?

原因很简单:

1、外观只适合年轻人。受众程度太局限,虽然很多人觉得很有个性,但是造型不符合广大群众的审美观。估计只有年轻人才会买账。试想昂可塞拉现在月销1万难道真的是靠创驰蓝天麽?别逗了,几乎完全靠外观好不好,不信再换成老马三的外观试试!

2、无尽头的加价等车加价等车。等了几个月再加价还是提不到车。而且现在没有1.0T只有1.5T的,价格也下不来,想跑量是不大可能的,虽然说即使是乞丐般的配置也已经很高了,然并卵,中国车卖得好的永远都不是配置高的车,尤其对日系车来说更是如此,决定因素是价格。看看2015年销量排行第二的轩逸是什么配置,什么价格。再看看热销的卡罗拉什么价格,比思域低了好几万好不好!打算买思域的只会对比日系车的价格,不会去和大众比价格,想买的大众的也大概很少有人会来看日系车,毕竟日系车大脆皮,不如神车安全。不然最应该大卖的应该是丰田双擎才对,可惜销量感人。

3、没有本田信仰,毕竟不是神车。外观不好看,价格偏贵,空间未知,日系车脆皮不安全,能卖得好才真的见鬼了。所以在中国想要车卖得好,必须符合以下几个条件:外观好看,至少要不难看,价格便宜,空间大,尤其是后排空间和后备箱空间,外加内饰好看全景天窗。

总的开始,既然选择了思域,就是奔着运动去的,动力必须足够,1.5T是最基本的门槛。再说性价比,豪华版最值,分别是指导价为12.99万的手动豪华版和指导价为13.99万的CVT豪华版,可能某些区域还存在加价行为。主推后者,因为CVT变速箱比较容易上手,开起来更方便;但对于追求驾驶乐趣的朋友,推荐手动挡,这也是思域为车迷专门准备的。还有个建议,若是考虑到后期改装,推荐选购白色。最后强调,购车前多试试。