齐鲁网·闪电新闻1月9日讯 车好看好用，还得耐用。前几年，《生活帮》栏目报道了“本田凌派汽车生锈严重”的问题，受到不少车主们的关注。如今，“生锈门”又“重现江湖”，这让菏泽的袁先生一家犯了愁。
凌派“生锈门”“重现江湖” 车主犯愁
“用手一抠，这个碎屑就掉下来了，这里不能按，一按基本上就透，使劲一按就烂了。”生锈像“煎饼层”，用手稍微一用力，铁屑就洒落。车主袁先生怎么也没想到，当时花费十几万元购买的本田凌派会如此“脆弱”。
袁先生告诉记者：“我们是2015年买的车，应该是到2018年的时候，当时应该像这里一样，有一点腐蚀，随着时间的增长，现在这边基本上都锈穿了。”
袁先生说，这辆本田凌派是2015年3月份生产的，不仅后备箱锈蚀的严重，车辆其他位置也出现了不同程度的生锈。“现在基本上是四个车门，手能打开的地方都有生锈的迹象。”
刚开始生锈的时候，袁先生并没有当回事。又过了几年，本田凌派生锈问题让他很头疼。“下面底盘的位置，锈得特别厉害，都锈穿了，轻轻一碰，全都掉了。”
袁先生说，现在引擎盖边缘也开始出现生锈了。“如果这里锈穿了，是不是影响到发动机？时间长了是不是会造成安全隐患？这肯定是他们厂家质量的问题，做漆没有做好，除锈没有做到位。”
针对这件事，记者联系了山东省首席汽修技师赵林。
山东省首席汽修技师赵林表示：“其实从我们车辆的生产工艺来讲，防锈的工艺是否做得到位，因为整个防锈功能主要从金属板材开始，它的磷化处理、环氧处理、底漆的层次都需要标准化的工艺来做，如果其中某个工艺出了问题，那可能导致它生锈，尤其在后期逐渐表现出来。”
为了推动问题解决，记者和袁先生一家来到了菏泽广汽本田昌华店。
因为袁先生已经很长时间没有到过4S店，菏泽广汽本田昌华店工作人员首先给袁先生的车辆进行了信息完善。“现在做个信息完善以后，厂家就能查到他车辆的信息了。”
针对这辆凌派汽车生锈问题，4S店工作人员表示，需要先向厂家申请，再明确进一步解决方案。
车主袁先生也表达了自己的诉求：“我的诉求就是希望厂家把后备箱，包括四个门子锈蚀得特别厉害的地方，帮我们换掉。”
随后，在菏泽广汽本田昌华店，袁先生和客户经理霍先生就更换车门、后备箱等配件问题进行了沟通。
菏泽广汽本田昌华店客户经理霍先生表示：“他这辆车我们也会经过客户同意，不能维修的选择更换，能维修的尽量维修。更换的配件费，店里承担一大部分，客户承担一小部分。”
然而，车主袁先生一家并不同意客户经理霍先生给出的解决方案。
袁先生家人蔡女士表示：“因为这辆车本身存在质量问题，他让我们出一部分费用，我肯定不同意，我要求免费换车门。”
记者协调 双方意见达成一致
后来，经过记者协调，双方又进行了长时间的沟通后，双方达成一致意见。
袁先生说：“4S店告诉我，如果更换4个车门和后备箱盖，全部换下来的话，需要一万多块钱。这样我承担2000块钱，还送给我了三次保养，这样我也是可以接受的。”
【编后】好在经过记者协调，袁先生一家心里这颗“石头“也算是落地了。如果您也是本田凌派车主，遇到生锈问题也可以拨打我们的热线电话96005900。