日系汽车品牌日产丶本田丶丰田,5月销量已公布

引导:

【丶平凡说车原创 日系汽车品牌】日系汽车品牌在今年国内市场销量很可观,最为主要的原因还是日系车相比国内叱咤风云的大众更具有性价比,同时日系汽车品牌口碑一直在广泛流传,开不坏的丰田丶买发动机送车丶买车送沙发等等,以及丰田旗下的高端品牌雷克萨斯在国内强势抢占了BBA一些市场份额,每月的销量都在持续增长,这样发展下去有希望成为国内一线豪华品牌。

值得一提的是目前的二线豪华品牌都在降价促销,反而雷克萨斯基本上没有任何的优惠力度,但在主力车型ES的销量每月都在持续增长,这将会是汽车市场的一股清流。

要点:

1丶日产5月份销量91394辆,1-5月积累销量430424辆

2丶本田5月份销量136486辆,东风本田销量为67844辆,广汽本田销量为68642辆

3丶丰田5月份销量138500辆,1-5月份积累销量7.6万辆

在5月份日系三强销量最突出的为丰田,本田虽然主力车型思域丶雅阁丶C-RV销量有着同比例高速增长,但面即将实现全面进入TNGA架构平台打造的丰田还是有一些差距,日产虽然目前中端优惠力度有所大家,但在销量上相比雅阁还是有很大差距,主力车型依然还是轩逸。

日产:

5月份销量为91394辆,同比例下降4.3%

1-5月份销量为430424辆

首先我们来说日产主力最畅销的车型,紧凑级轿车轩逸,5月份销出了34662辆,同比例增长10.3%,轩逸虽然在今年的7-9月份就要面临换代,但早在今年的3月份就投放了国六排放标准的车型,以及这代轩逸走向了生命末期,中端优惠力度很大,销量的上升是合理合理。

日产SUV方面有奇骏和逍客支撑,销量分别为18365辆和13839辆,同比例增长2.5%和20.5%,逍客优惠今年才进行换代,全系标配2.0L自然吸气引擎,加上价格进行了下调,销量自然增长迅速,至于奇骏竞争对手为C-RV,在中端售价以及动力方面搭载了比较可靠的2.0L 和2.5L引擎匹配CVT变速箱,它有如今的销量和价格有莫大的关系。

丰田:

5月份销量为138500,同比例增长12.1%

1-5月份销量为7.6万辆

丰田主力车型卡罗拉5月份积累销量为26954辆,卡罗拉以及到了生命末期等有这么样的销量,表明了口碑的重要性,中型轿车凯美瑞5月份销量16023辆,同比例增长15%,虽然很多地区凯美瑞没有任何优惠,但小编这边优惠力度并是直接算的,比如提车后返现或者送油卡等等。

值得一提的是丰田高端品牌雷克萨斯单月积累销量为1.7万辆,1-5月份共销出了7.6万, 同比例增长27%,这也是上述所说的雷克萨斯是目前国内汽车市场的一股清流。

本田:

5月份销量为136486辆,同比例增长40.9%

东风本田销量为67844辆,广汽丰田销量为68642辆 同比例分别增长了40.9%和34.2%

本田目前走量车型为:思域丶C-RV丶雅阁,思域在5月份进行中期改款,但销量上一点都没落下,5月份销量为13735辆,从此可以看出思域在国内紧凑级运动轿车市场依然很火爆,本田C-RV在5月份销量16951辆,同比例增长83.65%,这样的同比例增长不用多说大家都懂的,但在紧凑级SUV领域中依然不及日产奇骏,毕竟日产动力总成在技术上面相对1.5T要成熟一些。

本田雅阁5月份销量为1.82万辆,虽然凯美瑞5月份销量气势凶猛但在性价比极高的雅阁面前依然有一些差距,同时广汽本田的飞度丶凌派纷纷破万,雅阁从去年5月份上市以来销量突破20万辆,这样的成绩格外显眼。

总结:

从5月份日系三强的销量来看,丰田销量增加速度过于迅速,尤其是亚洲龙产能不足,需要等车,以及凯美瑞优惠力度少,加上刚上市的全新雷凌不到半个月时间订单过万,这都是TNGA架构的功劳,同时丰田计划2019-2020年之间旗下所有车型都进入TNGA平台进行打造,到时候不仅是主要安全还被动安全,外观内饰以及底盘全面升级,到时候丰田整体的销量会发生重要的是刷新,不妨我们回过头看亚洲龙丶八代凯美瑞丶C-HR丶全新雷凌没有一款车让消费者失望。

你们怎么看5月份日系三强的销量呢?以及丰田销量迅速增加,欢迎前来留言及讨论。

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