近期，汽车圈热度最高的话题莫过于“国五国六”了。的确，当国六排放标准真正到来时，国五车型立刻进入了“大甩卖”阶段。这不，前两天看到朋友圈有人转发，曾经售价八十多万的捷豹XJ，直降现金40万！力度之大，空前绝后。

当然，价格高昂的豪车价格下跌后，降价浪潮自然是一层层向下压。就比如曾经裸车都要20多万的B级轿车，如今多数在20万以内也都可以落地了。这让不少本来考虑买A级车的消费者都想咬咬牙上个档次。

这不，近期有网友在后台提出选车问题请求解答，其内容就是想换购一台合资B级车，预算在20万以内，目前在纠结同为1.5T排量的广汽本田雅阁和上汽通用别克君威，求个建议。

这两款车，相信不少朋友都曾纠结过。刚好，借着这次机会，汽车情报新媒体就在本文给出建议，希望能够帮到大家。

动力：同人不同命

当我看到这位朋友说“同为1.5T”的时候，我其实就想把动力方面放在第一位来说了。的确，从排量来看，两台车的确都是1.5T的涡轮增压发动机。而且，就这两台发动机的动力参数而言，也确实都比较相近。

但是！注意了！对于很多不太懂车的消费者而言，对于产品的性能他们更多只懂得参考发动机的账面数据，也就是所谓的功率、马力、扭矩等参数。其实不然，决定一台车性能好坏的，绝不仅仅是发动机，更重要的还是要看发动机与变速箱之间的匹配程度。

相信了解这两台车的朋友都知道，别克君威搭载的是通用目前最新的9AT手自一体变速箱。而雅阁则使用了CVT变速箱。虽然从变速箱的先进性和档位数来看，貌似是别克均为占据优势。其实不然，在实际驾驶感受下的动力输出顺滑度以及换挡的平顺程度而言，雅阁都是要优于君威的。而且根据权威媒体的实测，即使是搭载了CVT变速箱的雅阁，也要在0-100km/h加速上比君威更快。君威9.5秒，雅阁8.8秒。

需要注意的是，君威全系分为2.0T和1.5T两个排量，1.5T全系只有一款发动机。也就是上文说到的那款最大功率125kw，最大扭矩252牛·米的发动机。而雅阁除去混动车型外，1.5T版分为高低功率两款发动机。所以，在动力方面雅阁的驾驶感受要整体优于君威不少，至于选择高低功率哪个版本还是建议前去试驾对比。

尺寸，雅阁更宽敞

在静态方面，二者可以说是各有千秋。如果论新旧程度的话，这一代君威的上市时间是2017年7月份，而雅阁则是在2018年3月份换代，双方相隔近半年。目前都不存在大换代的可能性。

而就外观这种萝卜白菜各有所爱的事情，汽车情报新媒体在这就不过多赘述了，重点说说尺寸，对于日常家用的话，车辆的尺寸还是不容忽视的。单从数据来看，君威其实几乎全方位领先雅阁，二者的轴距也只相差了可以忽略不计的1毫米。虽然都是小幅领先，但是你一定会认为君威的尺寸更大，理应乘坐空间更宽敞，但事实却并非如此。

大家都知道，日系车在车内空间利用率方面一向是高手。而本田，则是业内公认高手中的高手。其著名的“MM理念”更是应用在了每一款车型身上，所谓MM理念，其含义就是“机械科技最小化，乘员空间最大化”。而反之，粗犷的美系车虽然外形尺寸不小，但空间利用率实在是无法与日系车相提并论。所以，无论是内部空间表现还是实际乘坐舒适度，君威都要略逊一筹，如果追求舒适度的话，还是建议考虑雅阁。

当然，在静态方面有一点值得一说，那就是车漆问题。开过日系车的朋友都知道，日系车的通病就是漆面太薄，哪怕是一个飞起的小石粒都很大概率会在车身上留下一个凹痕，对于有强迫症的人来说，只能不断的修修补补。而君威则反之，漆面坚实，从某个程度来说，也算是节省了一些日后的开支吧。

成本，雅阁更低些

早年间提到美系车，人人都会冠以“油老虎”的名头。客观来说，时至今日，一些美系品牌的车型依然是不折不扣的燃油大户。但对于君威而言，在通用的努力下，的确已经相比老款车型有了不小的进步。

根据汽车之家的用户口碑统计，君威1.5T车型的平均油耗为9.0L/100km，而雅阁的平均油耗为7.8L/100km。相比之下，君威只能说依然是棋差一招。每一百公里多烧1.2升油，往多了算的话，后期使用成本不就上来了吗？

而在维修保养方面，其实二者差距并不大，首先二者的质保期都是三年或10万公里，而且保养一次基本上都在几百元即可搞定。只是，需要提醒的是，雅阁的耐用程度是出了名的，而君威，只能算是普通水平吧。

性价比，君威优惠大

也许看到这，很多人都会想，这么比下来，君威岂不是一无是处了吗？

当然不，买车除了考虑自身产品力之外，当然也要考虑价格因素了。熟悉上汽通用的朋友都知道，上汽通用的车基本上价格优惠幅度都比较大，而这台君威也不例外。首先，从指导价来说，君威的最低入门价格是17.28万，而雅阁则是16.98万。

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但是，在终端优惠方面，君威却可以拥有3万以上的市场优惠，如果是国五车型的话甚至可以达到4-5万。这一下就把君威拉到了A+级市场，而雅阁目前由于销量火爆，终端优惠最高只有1万左右。

而且在配置层面，美系车的配置也普遍比日系车更高些。就拿最低配的君威来说，它所配备的发动机启停、倒车雷达、电动天窗、无钥匙进入、8英寸中控大屏、后排出风口、自动大灯等配置，都是雅阁不具备的。所以，如果对配置比较有要求的话，君威也许更能让你满意。

结语：综合来看，第十代雅阁目前的产品力在同级别可以说是无出其右。这一点，从单月2万以上的销量就足以看出了。所以，如果预算紧紧卡在20万落地，雅阁燃油版无疑是最合适的选择。但如果预算可以适当增加，我其实更推荐动力更强、油耗更低、驾驶感受更好的雅阁混动版。反之，如果预算不太充足，还是量力而行，性价比颇高的君威也算是个不错的选择。