如今随着购车消费者的平均年龄越来越低，很多车企都开始推出主打运动风格的车型，这其中最具代表性的就是本田十代思域。十代思域以轿跑式的溜背车身和177匹的不俗动力表现，迅速成为了年轻人追捧的对象，以至于网上还流传出许多关于思域的段子。在思域大获成功之后，车企开始纷纷以它为标杆，推出了一些以性能为卖点的家用车，比如名爵6、现代菲斯塔、领克03等等，在0-100km/h的加速成绩上是越来越快。但作为国人最为最爱的汽车品牌，大众似乎对这方面没有太大兴趣，只是本本分分的把朗逸、宝来、速腾换上了最新的MQB平台，可都还是以家用为主，并没有去追求它们的速度有多块。

其实一直以来大众能够被消费者认可，除了品牌营销做的好以外，其良好的行驶质感也是被大家喜欢的原因之一。不少人都认为大众的车与同价位的日系车相比，底盘质感厚重开起来更加稳健，尤其是在高速状态下。所以即便是速腾这样的家用车，也可以开的很轻松惬意。可对于年轻人来说，速腾在外观上似乎太过中规中矩，少了一分活力，那么就不妨来看看今天要说的这台大众凌度。凌度的售价区间为14.29-19.69万，各地区都有着不同幅度的优惠。在今年第一季度，凌度总共卖出了30350辆，平均月销一万台以上，虽然这个成绩在大众家族中并不算出色，但也足以让其他厂商羡慕不已，那么这台车都有哪些亮点呢？

凌度的英文名是Lamando，也被戏称为“辣馒头”，作为是一款国内特供车型，凌度也是基于MQB平台打造而来，推出之后一直被冠以“宽体奢适轿跑”的美誉，有人甚至觉得它比大众CC还要漂亮。最近大众家族的很多车型都用上了最新的设计语言，但凌度依然是上一代的样式，前脸一个简单的横幅进气中网与两侧大灯相连，下方是一条贯穿式的黑色格栅。由于车身宽度达到了1826mm，使得整个前脸看上去非常宽扁低趴，很有运动范。

凌度的车身长度为4615mm，从侧面看车身的溜背轮廓并不是非常明显，一条笔直锐利的腰线从前门翼子板一直延伸至尾灯处，显得车身更加修长。图中的这台车是最低配的手动挡版本，轮圈规格只有16英寸，视觉比例稍微显效，如果是两款高配车型的17寸轮圈看起来会更加大气。尾部的设计简洁饱满，尾翼上翘的幅度很大，下方的双边排气还用镀铬饰条加以点缀，而实际上这两个排气口仅仅起到装饰作用，真正的排气管被隐藏到了车底。

关于内饰部分就没有太多好说的了，是典型的大众风格，中规中矩而又简单耐看。T字形中控台略向驾驶员一侧倾斜便于操作，两款低配车型的中控采用了6.5英寸的触控液晶屏，跟国产车的超大屏幕完全没法比。不过好在用料上中控台大面积覆盖了银色金属饰板，织布座椅有菱形格的缝线并且还有红灰色条纹相搭配，使整体的档次感有所提升。

配置方面，这台“丐版”的手动挡车型给出了电子驻车、前排侧气囊、胎压监测、发动机启动、自动驻车、多功能方向盘、全LED大灯及日间行车灯、全车车窗一键升降以及车内PM2.5过滤装置，如果喜欢天窗的话可以进行选装。并且车机系统支持苹果Carplay和百度Carlife，年轻人实用起来会比较方便。

既然叫做轿跑，那么空间势必会受到影响。凌度的轴距为2656mm，放在紧凑级轿车中并不显眼，虽然它很宽横向表现很好，但纵向腿部空间和头部空间都略显局促，而且后排中间地板凸起很高是大众一贯的“特色”，在后排坐满三个人的时候会影响到一些舒适性。不过相信买这台车的人，对其空间应该是不会太过在意的，真打算家用的话应该直接买速腾了。

动力方面，凌度搭载了1.4T高低功率的EA211发动机，最大马力分别为131匹和150匹，匹配5挡手动或7速DSG双离合变速箱。对于大众的这套黄金动力组合相比大家都非常熟悉，就不再做过多赘述。底盘悬架结构为前麦弗逊、后多连杆独立悬架，它的油耗相当喜人，车主实测的百公里平均油耗手动挡为5.5L、自动挡6.9L，加满一箱油的话跑个800km是不成问题的。虽然凌度的加速能力比起思域、菲斯塔来说还是差了一些，但这种宽体轿跑的feel却是其他车很难给到的，对此你会怎么选择呢？