众所周知，目前中国汽车市场上销售的汽车可以分为德系车、美系车、日系车、韩系车、法系车和国产车......
曾几何时，由于底盘稳，动力强劲，加上拥有宝马、奔驰、奥迪、凯迪拉克和林肯等高端品牌，德系车和美系车一直深受中国人的喜爱，所以南北大众和上汽通用一直占据着中国车企销量的前三位置，而法国人的浪漫主义，中国消费者似乎不怎么买账，所以法系车在中国的销量真的很一般，近两年还出现了大幅下滑，而韩系车和国产车都是走性价比路线，当国产车崛起时，韩系车销量便开始萎靡......
而今天我们的主角是聊日系车，由于历史等种种原因，日本车企一直不愿意加大对中国市场的投入，不愿意将先进技术引入中国，加上日系车因钣金薄一直饱受国人诟病，所以日系车销量不愠不火，甚至在中日两国关系比较紧张时还出现大幅下滑......
不过今日不同往时，谁也没有想到，在中国汽车市场进入“寒冬”后，日系车竟然会异军突起，销量逆势大涨，不断创新高，我想你现在绝对想不到目前日系车究竟有多火，2019年5月的产销数据告诉你，销量前十的车企中，日系车企已经牢牢的占据着五席位置......
2019年5月销量前十车企排名
日系车销量之所以那么好，我想主要有以下几个方面的原因：
1.相比德系和美系，日系车偏家用，由于日系车企长期在汽车核心部件上钻研，日系车给人的印象是整车性能好，故障率低，做工精致，省油，随着中国消费者越来越理性，购车只是为了日常使用，所以性价比高的日系车开始受欢迎；
2.相比韩系车和国产车，虽然日系车、韩系车和国产车都是走性价比路线，但品牌影响力上日系车似乎更胜一筹，特别是国产车长期以来给人低端故障率高的印象想要改变是需要时间的；
3.日系车企开始重视中国市场，近两年在中国市场上是动作频频，又是扩充产能又是引入新车型，而且引入的车型都深受中国消费者的喜爱......
当然目前日系车想要超越德系和美系，特别是在豪华车市场，还需要一定的时间，不过如果中日关系一直保持稳定，日系车企持续加大对中国市场的投入，日系超过德系和美系还是很有可能的，朋友，你们认为呢？
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