据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新综合销量数据统计显示，5月份国内狭义乘用车市场销量达158.2万辆，同比下降12.5%，环比增长4.8%，1-5月累计销量达818.7万辆，同比下降11.9%。
5月份轿车销量80.5万辆，同比下降13.2%，环比增长5.1%；1-5月累计销量407.5万辆，同比下降10.6%。
4月轿车销量依旧是轩逸、新朗逸、卡罗拉占据销量前三，但三款车型均仍有不同程度的同比下滑。
雪佛兰科沃兹逆袭成为5月份销量黑马，以21840台的销量，同比28%的增长碾压桑塔纳成为本月销量第5名。
通用系另一逆袭车型为别克威朗，以18981台，同比增长59.8%的成绩紧急轿车销量前十的第8名。
日系车持续发力，雅阁5月销量再次保持上涨，同比增长266.8%。
5月份销量前15名，国产一哥吉利帝豪本次地位未报，以773台的销量被同比增长467.3%的荣威i5所超越。分别位列销量榜第11和第10位。作为5月份吉利销量贡献率最大的车型，吉利帝豪同比销量下滑20%。
全新英朗5月份销量14896台，作为通用系晋级销量前15的第4款车型。上汽通用5月份的清库行动产生的效果果然显著。没有卖不出去的产品，只有卖不出的价格。
豪华轿车中5月份进入销量前15的只有奥迪A4，以14102台的销量，同比增长9.2%。
2019年马上过半，2019众车商的目标进度条完成的怎么样了呢？
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