近日，长城汽车发布5月产销公告，数据显示：长城汽车5月销售新车62559辆，1-5月累计销售新车430239辆，同比增长5.11%。在诸多品牌出现的严重下滑的2019年，长城汽车通过一系列产品革新维持着整体增长态势。

哈弗品牌5月销售新车43134辆，同比下滑9.4%；1-5月累计销售新车307616辆，同比增长8.63%。即便5月出现同比下滑，但从年初至今的销量表现来看，哈弗品牌依然是长城的增长主力。具体车型方面，哈弗F7已成为哈弗品牌新星，上市至今连续5个月销量破万，足见其年轻化、智能化转型成效。此外，“国民神车”哈弗H6依然保持良好的销量王姿态，5月售出25523辆。

WEY品牌5月销售新车6217辆，其中，VV6单月售出4136辆。就在刚刚过去的5月份，WEY还与中国航天达成战略合作，共建“联合技术创新中心”，在自动驾驶、氢能源、质量体系和试验、材料应用四大领域展开深度合作，促进航天科技民用化，这将进一步提升WEY的产品与品牌价值。

值得一提的是，欧拉品牌在5月依然取得较好成绩，单月销售新车4541辆，1-5月累计销售23251辆。其中，备受女性与城市上班族欢迎的精品小车欧拉R1售出3790辆，前5月累计销售14883辆。在新能源如火如荼的今天，欧拉已成为长城汽车不可或缺的业绩增长点。

此外，在出口及海外市场，长城汽车也取得不错成绩。数据显示，1-5月长城累计出口汽车23594辆，同比增长19.4%。更重要的是，长城汽车对海外市场的拓展已进入新阶段。6月5日，长城汽车俄罗斯图拉工厂正式竣工投产，首款“全球车”哈弗F7也在此下线并在上市，以全新发展模式跟随“一带一路”的步伐在海外市场生根发芽。

可以预见，长城汽车未来的销量增长结构将更加合理，产销规模也将迎来新纪录。