在2019年上海车展上悄然亮相，但并未有任何宣传的荣威MAX车型近日终于正式发布，上汽将其最终定能为荣威RX5 MAX，MAX，即英文“Make Attitude Xtreme”的缩写，意指“上乘品质，生而极致”。
在外观方面新车采用了全新的家族语言，前前脸方面更像是RX5和RX8的结合体，中网格栅面积更大，显得更有气势，而前大灯内部的日行灯带与格栅横条连为一体，显得很有设计感。
在车身侧面，RX5 MAX采用了较为方正的线条，显得非常有力量感，同时也保障了车内空间的充裕。而在车尾部分，尾灯采用了带有弧线的多边形造型，内部光源点亮后立体感十足，显得很有辨识度。
在车身尺寸方面RX5 MAX达到4647/1890/1725mm，轴距为2760mm，轴距较RX5有明显加长，车身也更宽更高，更大气，空间方面应该有更好的表现。
在动力方面，新车将搭载“蓝芯”2.0TGI发动机，最大功率231马力，最大扭矩370牛米，此外工信部申报途中还出现了最大功率173马力的1.5T发动机车型，配6速手动或7速双离合变速箱，而2.0T车型则配6速双离合变速箱。有关内饰配置等更多信息，还有待官方进一步公布，新车能有怎样的表现，值得期待。
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