要提起越野车的话，大家首先想到的品牌大多都是吉普和路虎，BBA的确是豪车，但是它们和越野不沾边，所以越野车的首选是吉普和路虎。但是这两个品牌相比较的话，路虎其实是在吉普之上的，今天我们就来聊一下国产后降价的路虎，据说国产前是八十万，国产后降价却被骂成狗，下面我们来了解一下详细情况。降价也有错？这车国产后打五折被骂成狗，进口要价80万却排队抢。进口路虎我们都知道，售价足足高达八十万，比奥迪宝马都贵，在我们普通人的眼中，路虎是“有钱人”才开得起的汽车。但是当路虎国产化后足足打了五折，便宜了很多，按理说应该卖成爆款才对，怎么便宜了，反而卖出了一堆骂声呢？这是怎么回事，国产化之前它的口碑明明很好的，与奇瑞合作后国产化了，价格低了，反而口碑有变动，被骂成狗。

据了解，路虎自八十万降价至四十万左右的时候，其实也是有很多人买路虎的，但是买完路虎的人都发现路虎一切都好，就是不能出问题，不能出故障，一旦有什么问题，怎么修都修不好，这次修好了，下次还有问题，并且国产化后的路虎车型被改款，没有改款前那样霸气威武了，所以慢慢的路虎的口碑也发生了变化。也因为这点所以路虎即使国产化后降价至四十万，销量依旧不是很好啊。

而且在加上路虎现在的位置那是有钱不想买，穷人买不起，这样一来，路虎的定位也开始变得极为尴尬，虽然说它的确是比国产化之前便宜了很多，但是可能是因为越容易得到，人们就越不珍惜吧。路虎八十万的时候很多人抢着买，排队买，当路虎四十万的时候，不但没什么人买，还被骂成狗，网友说有两个原因，一是路虎的确各方面都好，但出了问题真的很难修好，二则是和路虎的改款有直接原因。

但其实不管路虎改没改款，它的质量它的动力依旧是在这放着呢，不会变，动力也和以前一样，特别足特别强，搭载的还是2.0T的发动机，但是不管它的质量如何，力量如何，路虎现在在人们的心中的确是“修不好的路虎”，所以就以目前的情况来看，路虎想改变销量还是挺难的，大家认为呢？