48.58万起的国产车,轴距4米,车长7米1,最多能装下23名乘客

一般引起消费者关注度最高的都是一些小型汽车,很少去注意一些大客车,不过相信和大家接触最早的应该还是大客车,即使现在也是主要的交通工具,车载量大,票价更实惠,相比于小汽车来说,除了不能自己驾驶,其他的都可以享受到。

不过很少关注这些车的人都感觉这种车只有一个类型,就是体积比较大,然后座位比较多。但是它的车型和众多的小汽车一样。也是千变万化的,例如,今天给大家介绍宇通T7,这款车在客车里也是一个常青树的存在,并且推出了新车型,从而增加乘客乘坐的舒适性。

外观方面,由于是大客车, 虽然是新款车型,但外观的变化相差不大,只是在细节上进行了改善,首先,前天给人的感觉就十分的大气,倒梯形状的进气格栅和两侧硕大的大灯组结合在一起,使前脸显得更加精致一点,当圆为当下流行的LED灯源新车在老,款的基础上还配置了LED日间行车灯,侧身和大多的大客车一样十分的修长,铝合金的轮毂很是霸气,尾部十分的平整。没有太多的修饰,两侧大灯也很规则,是标准的长方形状,又有红色的外壳进行包裹,总体上,大气但又不失精致。

内饰方面也很高端,颜色用黑色和米色进行混搭,多种的座位布局可供选择,最少为11座最多为23座,中控台布局也和大多数的小汽车一样, 有中控屏幕的配备,按键功能区也比较集中,很方便司机进行操作,同时还设置了水杯的放置处,座椅的材质比较柔软,坐起来也很舒适,后备箱的位置还是很大的,可以供乘客放很多东西。

动力方面,新车搭载的3 .5T的涡轮增压式汽油发动机。变速箱采用的是10AT变速箱,油箱容积为110升,行驶里程很长,完全不用担心被甩在半路,最大马力为313Ps,最大扭矩为585牛米,前悬架为独立悬挂,而后为钢板弹簧,和小汽车的搭配还是有很大的区别的,不过,这款车无论是驾驶还是乘坐,都会很舒心。

总的来说,这款客车很大气,内饰的风格比较简约,动力方面还是很高端的,甚至可以和柯斯达相媲美,已经完全可以威胁到柯斯达的位置了,这种汽车虽然现在大街上很少见到。但它的实用性以及大空间还是我们不能忽视的,很方便数量多的人出行,这款车都考通通搞定。这台48.58万起的国产车,轴距4米,车长7米1,最多能装下23名乘客,对标丰田柯斯达和九龙考斯特的国产车,10AT变速箱相比呈现绝对优势,其实在客车领域上,还是有不少的竞争优势的。

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