中国的B级豪华SUV市场，奥迪Q5始终牢牢把持着头把交椅。但时近暮年，Q5的产品力确实不比往昔。2018年，第二代Q5L驶入我们的视线。十年磨一剑，加长的Q5L当然不仅仅是加长这么简单！

黑色好看还是白色好看呢?

全新的家族式设计令全新Q5L更显精致。六边形进气格栅相比老款显得精神，并且部分车型还配备了主动式进气格栅，无论是风阻系数还是发动机的暖机时间都得到一定的改善。

作为“灯厂”旗下的产品，全新奥迪Q5L又怎么可能在灯具上输给别人呢。新车的头灯和尾灯设计都十分出众，矩阵式LED大灯的亮度也是无可挑剔。这做灯这件事上，你真的不得不佩服奥迪的执着与用心。

全新奥迪Q5L的长宽高分别为4753/1893/1659mm，轴距为2908mm。相比老款车型以及海外版车型，新车在长度、宽度以及轴距上均有着较大提升；比海外版车型加长的88mm轴距，也使得新车拥有更为宽敞的后排空间。比原来的Q5加长了一些。全新Q5L的尾灯造型则与老款较为相似，只是灯组内的设计显得更加精细。稍显遗憾的是新车尾部的双边双出排气竟然只是一个装饰。

整车的内饰设计凸显出的是沉稳和简洁，首先它采用的是一个非对称式的设计风格，中央显示屏是偏向于主驾驶一方的，而我对于这样的设计是非常喜欢的，整车车内使用了大面积的软性材料进行覆盖，除此之外还有另外一个比较满意的是它的挡把，采用了全新设计之后握感很舒适，而且整个功能区域的划分非常的明确。

全新Q5L上的8.3英寸中控屏幕按照当下汽车屏幕来看确实不算大。而其中集成的系统也是大家相当熟悉的，界面简洁、操作便利、反应速度快这些都是这套系统的优点。而系统的操作面板放在了挡板前方的位置上，触摸屏的手感较好，旋钮的阻尼感也十分出色。

不同于老款车型上带中央托森差速器的quattro智能四驱，全新奥迪Q5L搭载quattro ultra四驱系统，整体变得更为轻巧也更加偏向城市路况，新车的传动效率更高，油耗也更低。此外 ，延续老款奥迪Q5的传统，这套quattro ultra四驱系统在全新奥迪Q5L的全系车型上也均有配备。

Q5L的动力源依旧采用了2.0T，不过第三代EA888发动机新增了混合喷射（缸内直喷+歧管喷射）、缸盖集成排气歧管等技术，拥有高低功两个版本，高功率版最大功率为185 kW，峰值扭矩370 N•m，较上一代奥迪Q5功率提升20 kW、扭矩提升20 N•m。而高功版本0~100 km/h的加速时间仅为6.7 s。这些数据与奔驰GLC、宝马X3相比都具有相当优势。

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