说起皮卡，想必很多人都会非常熟悉，它拥有不错的越野性能以及装载能力，加之普遍具有硕大的车身尺寸，开到户外很“拉风”，此外，皮卡还可以改装成房车、工程用车等，其工具性能较丰富，可以说是集合了实用性以及美观于一体了。不过，皮卡目前在国内面临了一个最大的问题：限制进城。这也是它一直没有得到广泛认可的原因。当然，随着国家对于皮卡解禁政策的逐步支持，皮卡在国内汽车市场或将迎来春天。

而对于以生产皮卡起家的长城汽车来说，皮卡解禁意味着新的机会马上就要到来。一项未雨绸缪的长城汽车也在不久前带来了一款弱化皮卡车型商用属性的新车---长城“炮”皮卡。据了解，这款新车将基于全新平台打造，并且将会于今年第二季度正式上市，而随着上市日期的逐渐临近，近日我们也从相关渠道获悉，国内首辆长城“炮”皮卡已经正式到店，比丰田坦途更霸气，配8AT，会火吗？下面咱们就借着这个机会来一起深入了解一下这款新车。

外观设计方面，长城“炮”皮卡采用了全新设计语言，整体风格较为硬朗。到店的越野版车型配备黑色哑光越野套件，蜂窝状进气格栅尺寸较小，一块粗壮的银灰色饰板贯穿中网，并与两侧全LED大灯相连接。整体给人感觉要比丰田坦途更加霸气。

车身侧面造型同样犀利，轮眉处的黑色包围十分宽大，并且轮胎也采用了越野胎，加上车顶的行李架以及后车厢部位的外置式备胎，有效的提升整车硬汉氛围。而侧身部位4+4的拉花也表明了这款车的强大的越野能力，所以它并不是是样子货这么简单。

车尾部分，新车配备全LED尾灯组，呈竖向布局，点亮后的效果比较醒目。除此之外，后厢配备坡道梯卡槽，方便装卸货、物等，实用性很强。配置方面，新车标配前绞盘、后拖车钩、前中后三把差速锁、涉水喉等。车身尺寸方面，长城“炮”系列皮卡的长宽高分别为425mm/1972mm/1893mm，轴距为3230mm。

内饰部分，新车中控台造型简洁，细节之处加入浅棕色缝线以及菱形格元素，营造出居家氛围的同时也有效的提升整体视觉质感。除此之外，新车还采用了四辐式多功能方向盘，配合大尺寸中控液晶屏、竖状空调出风口以及类似游艇式挡把造型，让该车看上去更加年轻、时尚。

最后动力方面，由于长城“炮”系列皮卡与H9同平台，所以预计新车将会搭载相同的2.0T+采埃孚8AT变速箱，未来新车还同步推出纯电动车型，其续航里程可达500公里。总体来看，长城这款名为“炮”的皮卡不但外形颜值非常犀利，在动力系统以及越野性能上也极具竞争力，如果最终能够给出一个合理的价格，在皮卡解禁后它说不定真的能够一炮而红。

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