选定一款车后，价格该怎么还，还到什么尺度正好，我们心里没有把握，希望读完这篇文章对你有所帮助。

知己知彼才能要到好的价格，首先我们要知道我们买车付的这么多钱是有哪些部分组成的，裸车价就是指导价优惠完后的车价，接着是保险，贷款的话还有利息手续费，有出库费，装潢，上牌等等。一台车卖出去ssss店到底能赚多少，其实取决于其他的费用，并不是车价。

ssss店每个月都会开一次会，引导销售顾问这个月该怎么卖车，比如推荐保险，装潢一台车能拿多少，没有推荐成功会扣多少，卖了哪几个车型才能有提奖，等等一系列的奖罚。这个其实很多ssss店都差不多的，因为ssss店基本上都是集团制的，各店之间领导都会有沟通，好的方法都会借鉴。每周都会有价格会议，比如有5款车，每款的每个版本，手动自动都会标出销售顾问最多能给到客户多少，然后在这个基础上销售经理能额外多优惠多少，再下来就是到老总那里又能多优惠多少。

裸车价其实是最容易谈的，但客户往往会纠结在这个上面，总喜欢说这个车能给我多少优惠，现在的客户其实已经很聪明了，基本上都能还到销售顾问或者老总的底价上去，怎么样才能知道这个价格呢，我们不可能天天盯着销售顾问要价格的，只有靠自己，靠自己也就只有网上了，多关注一些汽车网站，网站上也会有经销商的店铺，基本上网上的价格再多优惠个3千到5千左右基本上就能到底价了，再结合看看周边城市（同一品牌的老总也会经常聚在一起开会并讨论下价格之类的）同一品牌同车型的价格，这样你心理其实就有数了。

裸车价谈完后就是附加的一些东西，比如保险，首次购车的保险都是最贵的，但没有一家ssss店会给你在外面出保险的，也别问，你不在店里买保险，我就不卖车给你，基本都是这样的回答，所以也不要纠结，ssss店总要赚点的嘛，关于险种出最基本的就行，车损，三者(100万起)，不计免赔，其他的真没必要出，关于贷款，有的没利息但有手续费，有的是有利息没有手续费，关于利息基本上都是实打实的给银行的，但是手续费这个东西是可以谈的，不要以为不能谈哦，因为有时候贷款的手续费是可以一分都不要哦，收到的钱就是ssss店赚到的。还有出库检查费，其实这个钱也是ssss店白赚的，车辆卖掉后，必须要先做检查，万一有问题就交车了，岂不是很麻烦，客户心里也会有疙瘩的，这个也是厂方规定的有一套流程，也就是售后把车的油电轮胎底盘等等都查看一下而已，几分钟的事。上牌费，其实数目都是夸大的，实际也就几百块而已。接下来就是装潢，比如装个导航，贴膜，装个扶手，倒车雷达之类的，首先如果是原厂的东西，东西肯定不会便宜，导航很多人都会选择因为有个倒车影像，其实这个东西成本网上随便看看，最便宜几百就搞定了，很多时候ssss店东西贵，是因为这个会有质保，坏了能换能修，不至于网上买的或其他渠道买的，到最后坏了没地方修而已。这个钱也是很好赚的，贴膜这个其实成本就几十块吧，贵在人工上面，一般都会送的，前档一般不送，说是成本高，其实都一样的，倒车雷达等等也都是一样的道理。这些东西其实成本加人工并不贵，贵在质保上面，就是万一出现了问题有地方给你解决而已。这些装潢其实只要不是改线路上的东西建议谈价格的时候直接折现，不管多少，毕竟自己出去花钱买的话，质量上会比ssss店好很多，单独的产品比如贴膜，看的就是质量，一分价钱一分货嘛，要把钱花在刀刃上。

说了这些其实大家心里也有点数了吧，买车的时候该怎么谈了，除了附加的东西每一项上面有的赚以外，汽车本身的价格不会来去太大的，结合网上的价格去还，基本上不会贵很多的，这个可要适度哦，不要太死脑筋，盯着某个网上的价格，这样会谈崩的。附加的如果每一项上能都再还掉点的话，基本上就没问题了。记住先谈车价，再谈其他的东西，还有就是送些什么东西，谈完之后再说折现，哈哈，销售顾问会奔溃的，最后再说凭票结算，多退少补。这样一来这车基本上销售顾问会说这车我不卖了，因为一点钱都没的赚了，所以要适度，差不多就行了，销售顾问后期还要帮你弄车忙前忙后的，总要给人赚点嘛。（不要谈总价哦就是车价附加的都算在里面，如果销售顾问跟你谈总价，那里面肯定还会有几千块的来去哦）

最后再说一句，不要以为还的差不多了就要求把几百的零头给抹掉哦，这个时候销售实在不肯抹掉也不要勉强了，可能就因为这几百块而谈不拢哦，适可而止。现在的客户都很聪明哦，相信你也是，开心的买适合自己的车才重要嘛。