红旗H5能否挑战凯美瑞和雅阁在B级轿车市场的地位,深入分析

红旗H5做为复兴红旗品牌的第二款轿车,可谓是意义重大,应该肩负起走量的任务。做为一款标准的国产B级轿车是否有实力和合资B级轿标杆车型雅阁、凯美瑞一较高低呢?是否能真的像红旗品牌的口号,让理想飞扬!

自雅阁换代后销量上确实有所上涨,甚至今年一度压制住了德系的两兄弟,凯美瑞的日子相对比雅阁来说确实有点难,或许和颜值多少有点关系吧。在这个注重颜值的年代,一台好车的颜值绝对了它未来的走向。在小编认为,颜值这一块红旗H5这位大兄弟还是掌握的妥妥的。最起码看着不会让你感觉那么别扭。大气、耐看我认为是它的代名词。下面我们从三台车外观、内饰、动力匹配、配置、价格等方面进行分析这三款车。

车型基本信息

红旗H5 指导价:14.68-19.08万元

车身尺寸:4945mm/1845mm/1470mm 轴距2875mm

动力匹配:1.8T发动机+6A变速箱

本田雅阁 指导价:16.98-25.95万元

车身尺寸:4893mm/1862mm/1449mm 轴距2830mm

动力匹配:1.5T发动机+CVT变速箱(发动机分高低功率两个版本) 或 混动2.0L发动机+电动机+E-CVT变速箱

丰田凯美瑞 指导价:17.98-27.98万元

车身尺寸:4885mm/1840mm/1455mm 轴距2825mm

动力匹配:2.0L发动机+CVT变速箱、 2.5L发动机+8AT变速箱、混动版2.5L发动机+电动机+E-CVT变速箱

单从颜值上来看,红旗H5当属最耐看中庸型,没有特别的突出,但也不会有过错,毕竟红旗整个家族的前脸设计都是竖立型,这么多年过来依旧不会很落我的感觉。雅阁的外观设计其实是借鉴了自己小弟思域的,门前大板牙闪亮闪亮的,年轻运动是这一代雅阁的代名词。不过最让小编喜欢的是雅阁的侧面线条,尤其是C柱的流背造型很漂亮。这一代的凯美瑞的外观用现在的眼光来看小编确实有些不能接受,或许是太超前了。这一点从雷克萨斯上可以看出,小编前些年看雷克萨斯的外观越看越难看,感觉一点高级感也没有,这几年发现真的很不错。这可能也验证一点,好的设计师会让你看一件产品10年内都不会落伍!

关于三台车内饰,中控台设计红旗更偏德系,悬浮式中控屏很提气!平底式方向盘也有运动气息,包括多媒体、空调控制区域营造的也很有科技感,这个价格很对其观众。雅阁同红旗H5有类似之处,基本是调不出任何毛病,耐看是关键。相比较凯美瑞的中控设计多少有那么点复杂,或许是设计师太注重设计感了吧,我相信会有年轻人喜欢这种不规则的设计。个性显明嘛,毕竟现在的车型都在向年轻、运动方面看齐。

三台车从车身尺寸上来看,红旗H5可以完胜“两田”,自然在乘坐空间上也不会差到哪里,毕竟都是B级轿车了,空间这一方面完全没必要担心。动力方面红旗H5确实比较单调,全系就匹配了1.8T发动机+6AT变速箱,这套动力总成其实挺常见的,毕竟这样也是最稳妥的做法,虽然不是特别的出彩,但绝对无过。雅阁和凯美瑞的动力匹配就比较丰富了,雅阁一台1.5T发动机就分高低功率两个版本,并且还有混动选择。凯美瑞还是坚持了日系车以往的风格,坚持不用涡轮增压技术,提供2.0L、2.5L和一套混合动力2.5L+电动机技术,说起来现在日系三强中也就凯美瑞在坚持自吸风格了,也算是一种守护吧。

如果我们选车从价格方面做出发点的话,小编给各位一个参考。

推荐 红旗H5 2019款 30TD智联韵动版,指导价:17.18万元,属于中配,无论价格和配置都很实惠,配置如下:ESP、全车8安全气囊、天窗、电子手刹、19寸轮毂、自适应巡航、电动皮座座椅带加热、LED自动大灯等

推荐 本田雅阁 2018款 260TURBO 精英版,指导价18.98万元,这款属于1.5T高功率发动机入门级的配置,发动机最大马力194匹,毕竟都这个价位了还是选择动力要好的,虽然是入门级的但是配置也很够用,配置如下:ESP、全车8安全气囊、天窗、电子手刹、定速巡航、电动皮座座椅带加热、自动空调等

推荐 丰田凯美瑞 2019款2.0G豪华版,指导价19.98万元,这款配置属于2.0L发动机次高配车型,相对来说价格实惠配置丰富了,配置如下:ESP、天窗、电子手刹、车道偏离预警、主动刹车系统、自适应巡航、电动皮座座椅带、全车气囊更是一大亮点,主副驾驶双气囊、前后排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊,安全配置一应俱全!

在小编看来,红旗H5的定位及定价都非常合理,主打B级轿车市场。车身尺寸具有一定优势,并且价格比同级合资产品下探的也更低,漂亮的外观、豪华感、科技感更强的内饰有十足的竞争力,它的短板可能是品牌车型的保有量及售前售后渠道问题,当然这也是红旗品牌需要解决的问题。无论从情怀、产品力上来看红旗H5有实力和合资B级轿车一争高低。同时也期待红旗品牌以后的发展。

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