5月乘用车零售158.2万台，同比下降12.5%，相对于今年1-4月累计同比-11.9%降幅基本持平，同比降幅较上月收窄。

5月乘用车零售环比4月增长4.8%，这是历年5月的环比表现最强的，且是在5月初休假4天的基础上取得的改善。这主要是国六实施的去库存力度的超强贡献取得一定的效果。

近两个月国六标准实施的消息仍逐步落地，部分地区政府的正式文件公开时间距7月实施仅有不足50天的时间。厂商促销力度空前加大，目前购车最划算，尤其是供应商伙伴、企业员工购、经销商员工购、亲友购、老客户营销等都出现深度折扣。目前最困难的是经销商，因为担心无法消化国五库存，渠道价格也逐步混乱。5月的各地车展集中爆发，配合国五清库，终端价格没有底线，导致零售环比上涨。

值得注意的是，2019年以来，MG名爵1-5月累计销量达到103294辆，同比去年增长1%，这在整体车市下行的大环境下实属难得！

6月10日，MG名爵公布了5月的销量，据数据显示，今年5月名爵总销量达到23582辆，同比增长16%、环比增长14%。1-5月累计销量达到103294辆，同比去年增长1%。

在纯电SUV车型上，欧洲纯电名爵EZS为消费者带来了满足全球标准的纯电出行体验，5月以1015辆领跑同级新车，环比增长55.4%。近日，这款车又刷新纪录，于“主流电动SUV续航实测&北京六环400公里大挑战”中跑出382.8公里续航成绩，续航力压标称400公里的其他同级车型。6月25日前购买纯电动名爵EZS，消费者将获得1万元的新能源购车补贴，实际支付价低至10.98万。很快，纯电动名爵EZS将于6月20日在泰国上市，并将于7月18日在英国正式发售，继续名爵的全球热销模式。

名爵ZS跨越五大洲，成为全球年轻人“不同的国度、相同的选择”，5月热销9145辆，环比增长31.3%。自上市以来，名爵ZS全球热销不停，在泰国、英国等多个国际市场拿下细分市场销量第一的好成绩。

从近几个月销量数据来看，以智跑为代表的韩系车占比逐渐萎缩，相比之下，名爵HS“逆势而上”，在4月环比增长387%的基础上，5月仍然保持高热度、好口碑。得益于上汽在体系实力、动力总成科技方面的领先优势，名爵比其它品牌更自信、更大胆、更直接——消费者走进名爵4S店，即可享受名爵HS“不试不卖、没试送200元”。此举刺激不少消费者试驾这款“10-15万操控最好的SUV”，并在体验真实驾控之后，爽快下单购车。