“B级运动标杆”—君威

别克君威是一款主打运动操控的中级车,以出色的运动性能和豪华的内饰争得了大部分消费者的认可。新款的君威不仅颜值提升,更重要的是全系标配了9速自动变速箱,有1.5T和2.0T两款动力选择。再加上目前有一定的优惠,性价比方面值得肯定。



首先全新君威的前脸方面采用了家族式的进气格栅,横向镀铬饰条装饰车标镶嵌其中,尽管没有使用格栅大灯一体的设计,但全LED大灯组规则的排列拉伸了整个前脸的视觉效果 。



车身侧面,丰富的线条让整个侧面看起来极具层次感,从前大灯起贯穿车门把手延伸至车尾的平直腰线,以及车门下方前轮至后轮内凹的线条设计,勾勒出了整个侧面的肌肉感,溜背的车顶造型以及上车窗的镀铬包围和多幅式的轮毂设计,让整个侧面看起来非常的年轻、帅气。



车尾设计简洁大方,与头灯相呼应的全LED尾灯组不管在夜间还是白昼点亮效果都是非常好看的,双边共两处的排气设计使得整车更具有运动气质。



来到车内,整体表现中规中矩,看起来比较简约大气,能用手碰到的地方基本上都做了软质的包裹,细腻的缝线略显高级,让整个内饰不管是看起来还是摸起来都非常的舒服,中控稍偏向于驾驶员一侧,这样的设计更凸显它运动的气息。



因为君威的轴距达到了2829mm,相比于同级别对手来说还算优秀,所以说你不必担心它的后排空间,但不足的是凸起很高但中央地台和缺失但中央头枕影响了整体的舒适性。配置方面给出了后排空调出风口以及两个USB接口,又将它的后排的乘坐舒适性以及便利性拉回来一把。悬架方面采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架,虽然整体调教偏硬,但在过一些沟坎时没有多余的震动,有这个级别该有的质感。



动力方面,1.5T发动机最大功率为170马力,峰值扭矩252n·m,2.0T发动机最大功率为261马力,峰值扭矩350n·m,而同级别的凯美瑞和阿特兹采用了2.4和2.5的自然吸气发动机,在动力参数表现上后两者更强,但搭载8at和6at的运动表现不如君威的9at。因为在加速中需要连降数个档位,所以档位最多的君威,在整体油耗表现上也是要略胜一筹的(百公里综合油耗:8L/100km)

总的来看,年轻大气的外观、良好的空间表现、市场的3万优惠,最低配不到15万的价格就可以入手一台运动型B级车,在我看来还是一个非常不错的选择。

今天的静评就到此结束,各位客官姥爷如有什么意见或建议欢迎评论区留言。(如果感觉小编写的不错的话,留个关注 感谢大家的主持)

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