说到国内当下的汽车市场，紧凑型轿车细分市场依然是非常火爆的，毕竟很多的家庭第一辆车都会考虑到A级车。在这个领域之中也诞生了我们耳熟能详的丰田卡罗拉、本田思域、大众朗逸等车型，也由于紧凑型车领域的产品最为丰富，大家能够选择和比较的空间就比较的大，因此紧凑型车也成为了网友们关注度最高的车型。今天要和大家聊的，也正是A级车市场中的一位佼佼者，在路面上也是经常看到它的身影，这款车就是来自上汽通用雪佛兰的科沃兹——合资也有良心货，油耗6L，国六标准，配6AT不到9万

科沃兹这款车在车友圈中一直以来都是存在争议的，然而在上个月新面世的最新车型中却给到了消费者非常积极的信号。外观上看，全新科沃兹前脸采用了大嘴式进气格栅，黑色配色与运动包围套件的结合所展示的视觉效果非常的不错，透镜式晶钻立体前大灯搭配飞翼式LED日间行车灯更加精致夺目，车身侧面流畅的线条营造出的层次感比较强，黑色运动风格的五辐式铝合金轮毂迎合了整车气场，车窗周围也采用了黑色装饰条勾勒，比较耐看，而较短的尾部则营造出溜背感，非常有特色；尾部双元素LED尾灯采用了熏黑处理，点亮后极具辨识度，上方黑色的运动尾翼进一步衬托出科沃兹的运动风格，整个外观方面相对同级现代悦动、别克英朗等车时代感和运动感更为浓厚。

置身车内，中控台的亮色饰板非常吸睛，需要加装的悬浮式设计8英寸液晶中控屏也跟上了时代的步伐，并且搭载了雪佛兰Mylink系统，支持手机映射和车载互联功能，还内置有百度地图，非常的实用；下方空调控制区域的按键手感上稍微差了点，给到的反馈不是很良好；三幅式方向盘顶配版有真皮包裹，并且带多功能按键，下方是双炮筒仪表盘+单色液晶显示屏，读数清晰，显示比较直观；有那么一丝运动风格的座椅使用了一体式头枕，乘坐的舒适性很好，柔软性也不错，整车内部空间比之别克英朗等合资车时尚气息更为浓烈。

空间方面，新款科沃兹长宽高分别为4474*1730*1471mm，轴距长度为2600mm，长度和宽度方面相对老款有一定的差别，但是轴距没有变化，其在乘坐空间以及储物空间方面的表现也比较出色。身高177厘米的成人前排乘坐头部余2指空间，来到后排乘坐头部余2指，腿部1拳多距离。车内其余储物空间包括前后车门板储物槽、前排杯架、票据盒、手套箱、中控台下方储物格等，但是由于机械手刹的存在，中央扶手箱的容积受到了一定的影响；而科沃兹后备箱容积为469L，两侧轮拱处有凸起，实用性上就有了一定的局限性。

动力方面，新款（2019款）科沃兹全系搭载的是第八代Ecotec 1.0T智能直喷涡轮发动机，最大功率为92kw，在低转速1350rpm就可以输出最大最大扭矩180牛米，与之相匹配的是6挡手自一体变速箱，能够更好的兼顾驾驶动力需求与经济性，两者结合可以实现6L/100km的超低油耗，并且还满足国六排放标准。安全方面，科沃兹采用的是高强度钢安全笼式车身结构，超过62%的高轻度钢使用率，提供了稳固的车身保障；此外全系标配4安全气囊、ESC电子车身稳定系统等安全性配置，随时保证行车安全。

综合来看，全新科沃兹在外观、空间、安全等方面都有着不俗的表现，尤其是它那时尚动感的外观在新时代消费者群体之中无疑更受欢迎，而它面世后不到9万的指导价再加上合资车的光环，虽然在同级科鲁泽、福睿斯、桑塔纳等车中的优势并不是非常的明显，但是相对于自主品牌中帝豪和逸动也许会有那么一些刺激，然而从之前的情况来看，其只不过是胜在了经销商的大幅优惠罢了。再结合上新款科沃兹是三缸车型，因此我个人并不看好它未来的市场表现，你们觉得呢？