林肯可以说是美国版的红旗，作为早期国人熟知的豪华品牌，随着BBA等品牌带着不同的车型竞相涌入国内市场，仅以轿车出名的林肯显然略有逊色。但随着品牌转型，林肯也推出了自己的SUV，MKX正是定位于中大型豪华SUV市场的SUV车型。
虽然林肯暂时没有落地国产，但也凭借原装进口车型在市场上获得一定认可。据大数据公司公布的数据显示，林肯一季度在华上牌量达到了11491辆，虽然不及凯迪拉克、雷克萨斯抢眼，但这个成绩已经相当不错了，其中MKX销量占总销量近34%，俨然是林肯家族扛把子般的存在。
在林肯现有车型中，中型SUV MKX是最受欢迎的车型，与福特锐界有亲密血缘关系的它，官方售价41.88万元起且在经销商处还有不小幅度现金优惠，购买价格并不高于德系同级别车型，这也让喜欢原装进口车的消费者对它很有好感。如今，MKX新款车型已经更名为航海家，价格门槛下探和变速箱升级为8AT是消费者喜欢的改变，但2.0T车型减掉了悬架软硬调节让人感到有些遗憾。虽然部分配置有缩水，但它若能在优惠幅度方面与老款车型持平，有望延续目前的良好势头。
全新航海家融入了林肯最新的家族化外观设计，最新的新徽式进气格栅，气场强大，林肯盾形轮廓的六边形网格围绕中间的林肯车标进取而不张扬。星辉式前格栅配合星钻式LED自适应前大灯，冰球棍式的LED日间行车灯自然融入其中，展现出美式豪华应有的强大气场。
修长的转向灯从大灯组中独立出来，搭配下唇镀铬装饰和20英寸轮毂，为美式豪华增添了符合东方审美的精致设计。值得一提的是，林肯还提供有飞机涡轮发动机造型的同级最大的21英寸轮毂可供选择，很是霸气。
车身尺寸方面，全新航海家整车尺寸为4826*1930*1681mm,轴距2849mm，这样的尺寸在中型SUV中属于什么样的一个水平，我们来对比一下主流豪华车的尺寸，如奥迪Q5L：4753*1893*1695mm，轴距2908mm；航海家在身型上比Q5L大，不过轴距方面还是略输一筹。
车尾在设计方面采用了大量的横向线条，一体式尾灯则是林肯的家族化设计一直被很好的传承到现在。尾灯周围使用亮黑色饰条装饰，在简约的同时透露出高贵的气质。尾门配有电动+脚踢感应功能，即提升了豪华感又兼顾了日常使用的便捷性。
林肯航海家的车内还保留着传统美式豪华的味道，风格沉稳不张扬，内饰用料有着可圈可点的表现。立体式中控台依然采用大面积按键设计，同时该车针对三辐式方向盘按键进行了重新布局，并加入了12.3寸全液晶仪表盘，高配车型方向盘提供双色版本。中控区域大面积的软性材料应用使得整体空间特别上档次，用料做工都属于豪华品牌的水准。
全新航海家的中控面板保留了丰富的物理按键，空调座椅加热这样常用的舒适性调节你基本一眼就能找到，不需要在开车过程中钻到大屏里苦苦寻找。
全系标配成为全新航海家产品配置表里的主旋律。12.3英寸全液晶仪表盘可以显示相当丰富的内容，为驾驶提供全面的帮助；在如今这个时代，网络绝对是生活中时刻不能少的，航海家上的车载WiFi热点功能绝对会让驾乘者感到满意；双区电子恒温空调搭配空气净化系统和新风系统、七色可选的LED氛围灯、后排隐私玻璃等配置都让驾乘者有着豪华的体验，此外，像无边框自动防眩目后视镜的使用也可以看出林肯对于细节的关注。
同样全系标配的还有前后车窗的声学夹层玻璃、车辆底部与油箱的加厚吸音材质、静音轮胎、ANC主动降噪系统等，这使得每一台航海家都能获得林肯品牌倡导的"静谧之旅"体验，实际感受也是非常不错，那种远离世间喧嚣的感觉，符合航海家的豪华定位。当携带钥匙靠近航海家时，在地面上便会出现林肯星标的投影，车内氛围灯也会随即点亮，除了借助钥匙，还可以通过B柱上的触摸式密码锁来解开车辆，虽然实际利用率不算高，但是却是一个极具仪式感和传承意义的配置。
动力方面，林肯航海家仍然搭载了2.0T和2.7T发动机，2.0T最大功率为250马力,而2.7T最大功率则为335马力，动力参数较MKX有所调整并且还推出了符合国六排放标准的车型。值得一提的是，林肯航海家升级了福特集团最新研发的8AT变速箱。这台变速箱也搭载在全新一代福克斯上，无论是换挡速度还是平顺性都比MKX上那台6AT要出色不少，而且还能够提高航海家的燃油经济性。航海家的2.0T两驱车型工信部百公里油耗为8L，较MKX降低了0.6L。
拿2.7T车型来说，它的最大马力能达到329Ps，峰值扭矩达到了528N·m，最大功率为242kW，而且百公里加速时间仅为6.4s。这么强劲的动力输出，在同级车中应该算是佼佼者了。
航海家悬架采用前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的组合，整体调校偏向舒适，在行驶中能够有效的过滤路面上的细小颠簸，在通过减速带时也无多余弹跳，且后悬架的下压与回弹反应速度很快，让车内保持了较好的舒适性。
作为一个目前尚未国产的美国豪华品牌，林肯在中国豪华车市场的业绩表现并不算差，若其中低端车型能够在智能安全配置、性价比方面达到同级别车平均水准，销量还有进一步提升的可能。作为一个豪华品牌，想要获得销量上涨不仅仅是落地国产降价一条路，在相同价格情况下产品力更强，也会得到消费者青睐，这次更名航海家之后，对于MKX无疑是一个全新的起点，你看好它吗？
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