丰田奕泽和CHR上市有半年多的时间了，但是销量只能说是一般，身边买这款车的朋友也不多

上个星期有位朋友在武汉国博车展定的车，虽然他也吐槽后排的窗户但是最终还是经不住价格优惠直接下单了。15.48万指导价奕驰版车展优惠幅度有2万多，其实他一开始并没有关注这款车，印象里面只觉得这款车不便宜加点都可以买RAV4荣放了，无意中得知优惠后才在车展下单定车的。以现在的优惠幅度不知道能带动多少CHR和奕泽的销量。

之前有朋友问奕泽和CH-R有什么不一样，其实两款车没有什么区别，配置上会有少许差异，南北丰田不同工厂生产。

这款车我也研究了一段时间，之前有一篇文章就是关于这款车，下面就直接了当的分析下这款车的优点和槽点供大家讨论和参考。

优点，配置丰富，TNGA架构下的新车型确实比较厚道，全车气囊基本上配齐了，主副驾安全气囊，前后排侧气囊，前后排头部气囊，膝部气囊，电子安全配置达到了30万车型的水平，刹车防抱死，制动力分配，刹车辅助，牵引力控制，自适应巡航，车身稳定系统外，还有车道预警系统，车道偏离系统，主动刹车系统。新开发的2.0型号为M20A发动机最大功率126kw，最大扭矩203Nm，数据上比现在荣放上的2.0发动机要好不少。再就是个性的外观，定位个性年轻的消费群体。

槽点，后排的小窗户大家都已经吐槽过了，这里要吐槽的是奕泽只有黑色内饰，本来后排的窗户就小，采光不是很好，加上黑色内饰会让后排乘客觉得非常紧张和压抑，至少我坐后排就有这种感觉，记得刚刚上市的的时候奕泽和CHR是全系都没有天窗的，黑色的顶棚更加显得后排的光线不好，现在开始增配了天窗版车型，不知道后期会不会上浅色内饰版本。

还有点就是这个座椅侧面包裹做的比好，适合一般身材的驾驶员，如果比较胖一点的话就会感觉得肉被夹着一样。

现在的小型suv市场竞争非常激烈，合资品牌本田缤智XRV，国产品牌宝骏510长安CS35吉利缤越等销量都非常不错，丰田奕泽的销量要想单月破万还有很长的路要走。

奕泽和CHR目前销量一般，主要原因进入国内市场太晚了，上市之初的定价放在现在的市场行情里面会让人觉得太高了，虽然现在有一定幅度的优惠，但是同级别竞争对手太多了。