就在今年前不久，也就是6月7日，本田对今年7月18日正式发表的新型轻自动车，二代目的N-WGN，进行网络公开。内容涉及到包括内外造型图片，以及部分实用性配置等。

新型二代目的N-WGN，和以前的二代目N-BOX一样，将大量使用1180Mpa的超高张力钢材，在有明确的车身尺寸限制的前提下，去改良驾驶人员的视觉空间。

整个车内采光水平得到了很好的提高，乘用空间和行李空间也有了更好的体现。轻量化的车架，也增强了扭转和弯曲刚性，碰撞能力更强，安全性更高。

后桥的设计，使用N-BOX的设计，标准配备了后防倾杆，可以很好的配合避震器和弹簧设定，降低转向时侧倾幅度。

动力总成采用本田S07B型直列三缸0.66L自然吸气发动机，这款发动机深受日本消费者的喜爱，搭配本田自主研发的CVT变速箱。

还有一款本田S07B型，直列三缸0.66L涡轮增压发动机可供选择。值得肯定的是，它和以前的二代目N-BOX一样，以前的车型采用了进排气双侧VTC和进气侧VTEC。

改善了输出峰值和输出曲线，从而有效的提高了燃料的使用值。新款车型则采用了进排气双侧VTEC，同时增配了电控泄压阀的涡轮增压器。燃烧方式得到了全新的改变。

发动机内部的活塞顶部有半球状凹槽，可以帮助汽车更加快速的燃烧，行程也得到了延伸，活塞往复速度更快。滚流在缸内得到了加强，提高了耐爆耐震性能，技术更加完善合理。

S07B系列引擎则采用了镜面处理，降低了不良震动带来的噪音。

新二代目N-WGN的车身，比前款二代目N-BOX更低，风阻得到了更好的控制，表现会更优秀。无论是在JC08模式，还是WLTC模式情况下，油耗表现都要比二代目N-BOX优秀。

驾驶座椅和方向盘都是可以做大幅度调节的，使用起来特别方便，能够满足各种体型和不同驾驶习惯的人员。

这款主要定位于家庭主妇和年纪较大的人，作为他们的日常出行，以及方便他们去外购物使用，很好的配匹调节，适合各种体型的人员驾驶。

同时，它的行李厢地板也得到了矮化，行李厢开口降到了最低点，放置物品，和取拿东西都很方便。无论身高多少，也不会感觉困难。

本田新型N-WGN 预定于7月18日正式发售。遗憾的是，不会引入国内市场，另外这款汽车还配置了新开发的，可以放置一定重量物品的行李厢隔板，放置物品可以分为上下两层。

安全系统方面，本田Honda SENSING安全运转支援系统，作为全车的标准配置，并具有交通拥堵追从机功能，驻车传感器系统也是作为全车系标准配置。

这个系统可以通过设置在车身前后部位的四个雷达，自动检测车辆，是不是有视野盲区，是不是有障碍物，这些都可以通过警示音或者仪表盘上的显示来提醒驾驶人员。

改版后的全新车型，最高配置的版本，它的价格会比老款高出5%-8%左右的样子。