前几天，小编一朋友因为丈母娘过来帮忙带小孩的缘故，加上老的RAV4年事已高故障不断空间太小，于是乎就拉上我嚷嚷着要换车，一来要空间足够大，二来能合她媳妇的心水，三来是SUV，毕竟我俩对性能驾控还是打心底里痴迷的，最初，朋友喜欢冠道，不过冠道由于机油门事件直接被她媳妇pass掉。

思来想去朋友后来下定决心提了途昂380TSI四驱豪华版，其实在30-35万级别的车算是给她媳妇挑绝了，女人的思维竟不是我们油腻大汉能触及的，什么参数配置品牌对她们来说完全是多余的，她们只关心开着舒不舒服，适不适合家用，颜值够不够高等等。至于小编朋友为何下血本提途昂，他跟我说，这车是他媳妇指定要买的，我瞬懂了。直说吧我俩是搓衣男，媳妇面前永远只有Yes。

朋友挑途昂一来是各种配置和设计非常适合家用，7座空间足够之余后备箱十分宽敞，摆完婴儿车还能再放几个行李箱，完全不用占二三排座位空间，够他家用出行的需求，顺势满足了他丈母娘买大空间车型的要求。二来是途昂颜值足够气派稳重，对上了他媳妇的口味，气血方刚的身段可能是刚好get到女生审美的点子上了，让我没想到的是，途昂这种霸气侧漏的车型女生驾驭起来竟如此帅气，一点不比男生差，衬出女神气质的同时身份品味貌似也提高不少。

小编觉得奇怪，像途昂这样大型SUV，光看体形就让人觉得难以驾驭，为何在他媳妇手上就如此好驾驭呢。说句实在话，途昂虽然体形庞大，但当你真正驾驶起来，感觉就是另外一码事，首先是配置上天然的优势，途昂搭载的PLA智能泊车辅助系统、全能ESP车身动态电子稳定系统、EPS车速感应电子助力转向系统等有助于降低驾驶难度的智能配置，很好地减轻开车负担，尤其对于女性朋友而言，解决了停车难的大问题，朋友老婆开着轻松，那也是顺理成章的事儿了。

另外小编觉得是设计和性能的优势，较高的坐姿让视线足够开阔，扎实的底盘也让途昂开起来相当平稳，提速刹车都表现得相当从容，动力输出和换挡时机平稳，油门灵敏而且幅度适中，方向盘指向性准确，种种特点都决定了途昂真的是一台非常适合女生来开的车。

除了家用性能之外，途昂还有非常不错的运动性，毕竟是4Motion智能四驱、8种驾驶模式、上坡辅助、陡坡缓降，只不过新车还没过磨合期，就不要使劲糟蹋了，从我自己驾驶途昂的体验来说，途昂性能确实能用面面俱到形容，只要你舍得开，途昂随叫随到的澎湃动力分分钟会把你征服。另外，途昂极易操控的特点和强大的配置加持，符合女生的开车习惯，前卫时髦的造型衬起女生不一样的气质，不愧是女神座驾。