国五国六“鱼和熊掌”不能兼得?陷入纠结

当下,汽车尾气污染越来越严重,对环境造成了一定程度的污染。国家为应对这一问题,推出了"国六标准"。去年11月1日,深圳市和海南省已经率先开始实施国六排放标准,其他地区也陆续开始执行。

国六标准推出后,很多买车者陷入了纠结之中,对于购买国五标准车还是国六标准车犹豫不决,开始了又一轮的持币观望。今天我给大家说说到底是改抄底买国五?还是顺势入手国六?

国五和国六到底有什么不同

想要知道如何选择,就要先了解清楚国五和国六标准有何不同。首先,从上面的表格中不难看出,国六排放标准相较于国五来说更加严苛了,不仅加严了OBD等相关指标,还增加了检测频率,车速限制,故障指示差别显示等要求,以求从根源上保证排放达标。

再来看看排放物标准的变化就知道国五和国六车的差距了。从上表排放标准可以看出过从国五到国六一氧化碳的下降了50%,我们所熟知的PM颗粒也降低了30%左右,其他的排放物都经过了大幅度的降低。如此严格的标准不仅对国六汽车要求很高,对众汽车厂商的要求也十分严格。

迎合市场需求,车企闻风而动

虽然国六标准提高了汽车排放标准的门槛,但是也为车企带来了新的商机。国六标准一经推出,很多车企已经闻风而动,着手生产国六标准车,现在国五、国六车型同堂销售的现象已经并不罕见了。不过,高标准意味着高质量,高价格。车企为了制造出符合国六标准的汽车,会增加一些配件,比如发动机上面增加PDF、颗粒捕捉器……这样下来,成本自然会有所增加,这些最后都需要购车者来买单,所以这也是大部分购车者望而却步的一点。

看了上面的分析,很多人会萌生疑惑,是不是贵的车性能就一定好?

其实不然,一般汽车性能主要反映在指标上比如最高车速,爬坡能力,加速性等等,而排放标准越高动力响应滞后性会越强而已,对升级后的车来说,动力参数是不会改变的,性能上国五车和国六车也并不会存在太大的差别。

很多人又会问了,国五车和国六车性能并无太大差别,除了造车成本还有哪些影响了车辆价格呢?

一方面是,政策性因素的影响。国六标准"出世"后,很多车企都纷纷降价出售国五车,开始清库存,甚至有些4s店早就提前做好了准备,举行大型特卖会迅速的出售国五车型。甚至有的4店有员工内部价购车,指导价11万的高配车型现在打六折,6万多就能买到。而此时国六刚刚上市,势头正旺,降价优惠的可能性较小。另一方面,很多人猜测新规实行后,车辆年检标准会有所提升,国五车的保值率会降低。这也是买车的市民要考虑的一个问题了。

通过以上的简单的分析可以看出来,国六汽车跟随国家政策,有利空气质量改善,未来保值也有保障,就是价格贵了些,当然也贵出了他的道理。国五标准的车虽然保值率会降低不过对于一些实实在在需要用车的家庭来说,国五标准价格低,未来也可以开上几年,买来代步也是性价比很高的。

国五国六各有千秋,小编就分析到这里,钱在您自己手上,到底买哪种还是要您自己斟酌。

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