在今年3月，iAcro春季复苏活动在上海拉开帷幕，当时活动吸引了大量车迷及改装车参与到现场。时隔半年后，iAcro又来到了上海。

iAcroPRO趣味竞速赛是春季活动后保留下的项目，在金卡纳赛道中两两较量，用时最短取胜。当然，碰到桩筒被罚时。

参加比赛的车型种类不算多，主要以飞度GK5和86、BRZ为主。选手们的心态都很好，取胜并非最终目的，在众目睽睽下秀一秀爱车其实更过瘾。飞度作为前驱车，若是在这种赛道上愣踩油门就很容易出现转向不足，所以如何精准的控制油门和规划好走线才是最为关键的。

MX-5（NC）其实非常适合这类小型赛道，小巧的车身可以自如穿梭在连续弯道中，当然选手的技术也很重要，最终这台车也顺利进入四强。

最终冠军是这台面目全非的家伙……日产Silvia S15，也是上届iAcroPRO的冠军。全程以漂移方式跑完比赛，场面非常华丽。

而为比赛助阵的还有D1飞劲车队的赛车，换装了LS7 8缸发动机的BRZ，然而由于车手对赛道并不熟悉，一进场便开始随心所欲的漂移，放弃比赛的同时让现场变得非常躁动。 这台赛车也是由驻扎在上海本地的车队APEX打造而来，除了这台LS7发动机的BRZ，他们家另外台战车则使用了2JZ发动机，大家感兴趣的话留言告诉我，回头我再做个更详细的实拍。

看完了比赛再让我们回归到主题，改装聚会上吧！本次iAcro王者盛筵也得到了Audi Sport的赞助，看这一排TT RS及RS 3，不知奥迪粉是否心动呢？

奥迪旗下的车型向来深受改装爱好者的喜爱，这次现场也来了不少奥迪改装车，但主要风格都以低趴为主，配上漂亮的轮圈以及适度的包围改装，整体看着很舒服。

这台日本警车涂装的“警视厅”12代皇冠很有特色，只是还原度上没有把车头标改为日本警徽有些遗憾。另外，改成这样应该是在国内没法上路了。

这台红色86改装了宽体套件，但却做了一体式的细节处理，并不像传统RB套件那样露出来一圈铆钉。

这台奥德赛相信大家并不陌生，车主胖胖也在全国改装圈内极负盛名。前不久，胖胖喜得千金，而为了应景他的低趴奥德赛，连小宝宝的婴儿车也一并改了HF风格。

此外，能够获得Audi Sport的支持，也从另一个侧面反映出iAcro作为国内最大的汽车聚会品牌，在经历了数年积累后不仅得到了车主的认可，也能获得来自厂商的认可，这对于推动国内改装文化的发展也同样具有极大的意义。总之希望未来iAcro能越办越好，让更多的朋友们能感受到汽车带来的魅力。