随着购车群体日趋年轻化，贴着“年轻时尚”标签的小型SUV市场似乎已不可避免地成为各大车企竞争的一大主战场。进入2019年，随着昂科拉、逍客、奕泽IZOA等众多小型SUV及紧凑型SUV的更新换代，小型SUV这一细分领域的竞争已进入白热化阶段。

近日，全新一代缤智在苏州正式上市。“虽然SUV市场从去年起便呈放缓趋势，但在SUV这一细分领域里，新缤智仍然有很大的增长空间。”发布会结束后，广汽本田汽车有限公司总经理佐藤利彦在接受汽车头条APP专访时表示。

作为广汽本田首款SUV车型，自2014年上市以来，缤智已经在超过150个国家和地区售出了260万辆新车，累计收获了60万用户口碑，成为小型SUV市场里的一款先锋车型。

那么，与其他竞品相比，全新一代缤智的突出优势在哪儿？它将如何在竞争激烈的SUV市场中脱颖而出呢？

“相比竞品，我们在动力、空间、配置等各方面都有提升，包括全景天窗、底盘，悬挂的专属调教优化等。”佐藤利彦解读了新缤智的竞争优势，首先，新缤智在内部空间上有很大的提升，乘坐舒适性和静音性得到了大幅度改善；其次，新缤智还拥有更加运动的外观设计，增加了新车色、LED大灯等，让消费者有更多的选择。

不仅如此，新缤智在配置上也得到了很大提升，乘坐的舒适型跟静谧性大幅提升，比如搭载了备受好评的Honda SENSING和Honda CONNECT系统，标配8寸DA，全景天窗等。而最重要的一点，新缤智的两个动力1.5L和220 TURBO加CVT变速器，首次搭载“地球梦科技”220 TURBO动力系统和CVT无级变速器，实现了更好的动力性能，给广大消费者全新驾乘的动力感受。

“业界人”是全新一代缤智的一大重要标签。广汽本田汽车销售有限公司第一事业本部副本部长柳泽利之解释道，所谓业界人营销，其实质是为了让新缤智的优势传达给包含90后在内的用户，通过联合业界人，一起去推广新缤智的优势产品价值。

广汽本田汽车销售有限公司第一事业本部副本部长柳泽利之

目前，新能源与智能网络已越来越成为汽车业发展的主旋律。在大环境驱动下，本田已在电动化和智能化网联化取得明显的进展，而广汽本田的电动化战略正有条不紊的推进着。

根据广汽本田副总郑衡介绍，广汽本田将在第三季度推出一款纯电动车——VE-1；而在动力平台方面，广汽本田目前主要有两大动力车型：一个是以冠道、第十代雅阁、新缤智、新一代凌派为主的T动力车型，另一个是以第十代雅阁和奥德赛为主的混合动力车型，而这两大动力的车型均在市场和口碑上取得不错的成绩。

广汽本田副总经理郑衡

“未来，随着国家法规的要求，我们会导入更多搭载SPORT TURBO和SPORT HYBRID的车型，”佐藤利彦表示，基于Honda先进技术，未来广汽本田会导入Honda SENSING安全超感系统，并持续将安全装备导入到更多车型中。

当前，国内整个汽车市场面临巨大压力。但广汽本田今年以来在市场上仍实现双位数同比增长的好成绩。数据显示，今年1-5月，广汽本田累计销量32.3万台，同比增长18.3%。其中，于今年4月底于成都上市的奥德赛锐混动，目前累计订单超过5,000台；而第十代雅阁锐混动和奥德赛锐混动，两款车型在5月销量超过5,700台。

好的销量离不开丰富产品矩阵，以及稳健的企业体系支撑。在郑衡看来，广汽本田之所以能在市场上实现逆势上扬，第一是站在年轻人的角度，去进行创新营销沟通；第二是服务和优质的口碑，其产品赢得市场和顾客的青睐。第三，就是品质，这是广汽本田一直坚守的底线，比如雅阁、飞度、奥德赛等车型在细分市场均做到保值率第一。

“尽管上半年销售压力很大，但我们还是按照预计节奏发展，完成预定的目标。我预测下半年总体形势还是不太乐观，广汽本田仍以不低于2018年销售业绩为努力方向，挑战更高目标。”广汽本田副总经理、销售有限公司副总经理兼第一事业本部本部长袁小华说道。

广汽本田副总经理、销售有限公司副总经理兼第一事业本部本部长袁小华

而对于全新一代缤智未来的市场表现，袁小华表示：“关于新缤智的销量预期，我们有信心能在竞争越发激烈的市场中保持同级别第一梯队销量。”