造车新势力是一缕东风，激起传统车企斗志的同时，也同时成为市场搅局者，竞争激烈的车企，更是追求快速的生产量和交付量，结果产品质量水平参差不齐。
近日小鹏汽车在5月的销量一举超过蔚来汽车，成为造车新势力销量首冠。6月份小鹏工厂下线一万辆小鹏G3，从G3上市到一万辆车下线前后时间一共188天，比其他的新势力造车时间相比耗时收缩近一半的时间。虽然小鹏汽车凭借自动将驾驶能力和出色的交互体验功能，整车的OTA等深受消费者青睐，但最近报道称小鹏汽车突然断电的情况出现。新造车势力的产品质量问题一直是重要关注点，前不久，一位小鹏汽车G3用户表示，在高速上坡行驶过程中突然断电，在打开危险信号灯的时候，刹车也处于失灵状态。造成溜车20秒后车辆出现事故。这次事故不仅让车主对小鹏汽车质量问题感到担忧，在与后续和工作人员的沟通情况也令人寒心，双方各执一词，造车新势力的产品质量问题成为消费者最关注的问题，近日，蔚来汽车ES8一连出现3次自燃事件，造成销量下滑严重，小鹏汽车和蔚来汽车事件绝非偶然，首先是电池系统安全性是当下造车新势力最大痛点，无法提供这些情况最好的解决方案，这确实需要造车新势力一颗敬畏的心造车，以消费者安全为首要考虑因素。其次，在事件处理流程以及处理方式上希望能多为消费者考虑，光知道把车卖出去，后续不管消费者死活的心态实在不可取。
汽车生产周期越来越短，车企在想马上盈利的心态可以理解，但是不要忘记社会的使命和责任，有好的产品质量是最基本的保障，这样才是一个好的循环，要不然，只会是自吃苦果，市场最终会给出一个最对的反馈。
（部分图片来源于网络）
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