早些年，国产汽车品牌还正处于起步阶段，和国外的汽车品牌在技术和实力上还是有着很大的差距。但随着汽车市场的快速发展，如今国产汽车相比于国外品牌的差距也是越来越小，更是凭借着优秀的性价比，在中低端市场受到广大消费者的喜爱。而SUV这一车型，开始随着消费者需求的改变，成为了如今热度最高的一种车型，尤其是国产品牌，哈弗旗下的哈弗H6更是常年霸占汽车销量榜的冠军位置，当然一款车型总不能一家独大，今天要讲的就是一款实力非常不错的国产中型SUV——瑞虎8。

奇瑞这个国产品牌，也算是拥有非常悠久的历史了，在中国的知名度也比很多国产品牌出色不少。近年来的发展速度虽然比不上吉利、哈弗，但是整体实力也是在稳步的提升之中，特别是近年来还推出的诸如艾瑞泽、瑞虎3X这些口碑还比较不错的车型，而今天要讲的瑞虎8，其凭借着优秀的品质，一上市便拥有较高的热度，为了满足国六的标准，今年奇瑞也是带来了全新的瑞虎8，除了整体实力有所提升以外，售价还相较于老款有所降低，如今的售价区间在8.88万-15.9万，作为一款中型SUV来说，同价位车型的性价比确实要比哈弗H6好上不少。

作为一款中型SUV，瑞虎8的空间表现相比于紧凑型SUV的哈弗H6来说，空间表现确实要优秀不少，按照同价位的车型来说，性价比确实不错。瑞虎8的全车参数为4700*1860*1746mm，轴距为2710mm，相比于哈弗H6的4600*1860*1720mm，轴距为2680mm 的参数来说，在车身长度、高度以及轴距上都拥有不小的优势。如同瑞虎8（10.59万元起）和哈弗H6（11.90万元起）一样都拥有可开全景天窗，使得内部增加了空间感。

前排座椅采用了人体工程学的设计，用料也是和哈弗H6一样（最低配采用织物，其余车型采用仿皮用料），并支持多项调节，包裹性和舒适性还是非常的不错。1.8m的人坐前排驾驶位，头部空间还剩一拳左右，腿部空间不会感到拥挤。后排表现就比前排要优秀的多，座椅的深度也是非常的不错，头部空间剩两拳，腿部空间剩三拳多，中间底部基本没有凸起，使得中间长时间乘坐也不会感到难受。

如果是二胎家庭，还可以在后面加装第三排座椅，1.80m的人乘坐头部空间剩一拳，腿部空间剩一拳，这样的空间对于小孩来说是完全的够用，后排座椅还可以放倒，使得平整的后备箱空间能够提升到越级更大的1930L，用来搬家都没有太大的问题，完全优于同价位的哈弗H6。

当然，作为一款家用SUV车型，安全方面肯定也是要全方面、多角度的考虑的产品实力。而它和哈弗H6相比也是不落下风，车身的关键部位均是采用了本特勒超高强度热成型钢，和第三代高强度钢，像胎压监测功能、安全带未系提醒、ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死、EBD制动力分配系统、BAS刹车辅助系统、TCS牵引力控制系统、博世9.3版ESP车身稳定系统这些安全系统是全系标配外，还拥有BSD盲点监测、LCA变道提醒、RCTA倒车后方盲点预警、SLA交通标识识别、主动刹车等安全配置供消费者选择，同价位车型也是和哈弗H6一样拥有倒车影像，当然最高配车型才配备360度全景影像，这点就没有哈弗H6厚道。

动力上，瑞虎8的配置可是一点也不比哈弗H6差，按照配置不同该车分别配备了1.5T涡轮增压、1.6T涡轮增压的动力总成，低配版采用的是6MT手动变速箱，中高配采用的是DCT双离合变速箱，1.5T的车型最大功率115KW(156PS)、最大扭矩230N.m，而采用了ACTECO 1.6TGDI动力的车型，不仅裸车售价不足12万块，而且还有比定价更高好几万的H6 2.0T动力相仿，拥有着最大功率145KW（197PS）、最大扭矩290N.m，极大的提升了瑞虎8的性价比。油耗方面，瑞虎8在国产车型中油耗也算是非常的不错了，百公里综合油耗8.4L，也丝毫不弱于哈弗H6，反而在售价方面更具诚意。

大致的看来，瑞虎8作为奇瑞主打的一款SUV车型，就中型SUV车型拥有紧凑型SUV车型的价格来说，性价比就已经是非常的不错了，再加上足够大的空间、全面的安全配置以及优秀的动力系统，使得该车在市场上的竞争力确实要比哈弗H6好上不少，再加上如今奇瑞的造车技术也在稳步提升，仅仅一款1.6T发动机就有着197马力，比哈弗H6 的2.0T引擎还强势，足以看出这完全是一款比H6更值的SUV车，你们说呢？