我是宝骏汽车，我是你们最可靠的伙伴......

对于我来说，我想说的是成也低端，败也低端，我随着中国低端车市场的快速发展，一跃成为低端车市场上的销量担当，因此还成为家喻户晓的品牌，旗下爆款频出，如宝骏730、宝骏560、宝骏310、宝骏510等都是大街小巷随处可见的车型，不过近两年愈演愈烈的消费升级也让只做低端产品的我很是受伤，近段时间旗下产品销量更是持续下滑......

我真的很焦虑，作为有着“低端王”之称的我难道就要心甘情愿的就此沉沦下去吗？当然不会，正所谓顺势者生，逆势者亡，为顺应消费升级的形势，我决定向中高端市场进军......

宝骏RS-5

我进军中高端市场的首款产品是宝骏RS-5，我相信通过宝骏RS-5这款车，你们应该看到了我的实力，我看以后谁还敢说我是低端品牌的代名词？

也许会有人说一款车说明不了什么？那我就让你们看看我的第二款车宝骏RC-5，这可是时下最流行的轿跑溜背式设计哦。

宝骏RC-5效果图

我可不是PPT造车，样车已经制造出来了哦。

宝骏RC-5

从宝骏RS-5和宝骏RC-5来看，我敢说在内外造型上我已经不输其他自主品牌，即使是和外资品牌相比，我的产品造型也很有竞争力，至于配置方面，一向以性价比著称的我自然有优势......

我看现在谁还敢说我是低端车的代名词？当然我也还有一些缺点：

（1）发动机：目前旗下车型几乎都是配备1.5T发动机，和其他自主品牌的1.5T，1.8T，2.0T等多种动力选择来说，动力略显单调；

（2）变速箱：到目前为止，宝骏630外，还没有自动挡（AT）的车型推出，我想这会让喜欢自动挡的消费者有些失望；

但是你们要相信，丰富的动力组合以后我都会有的，另外，我还会充分发挥造车的“工匠精神”，不断提升产品质量，做好每一款车，我看以后谁还敢说我是低端车的代名词？