SUV在国内一直有着不错的销量，对SUV一向情有独钟的车友不难免总会听到这么几个名字：途观L、汉兰达、冠道、探界者等，这几款SUV作为德系和日系的合资车来说，在国内一直有着非常不错的口碑，特别是大众途观L，几乎每月都能成为销冠，有着“销量王”的称号。

早在18年新途观L上市的时候，就受到了不少追求者的热捧。途观L定性为中型车，19年5月份销量达到了16703台，在整个中型SUV中销量排行第一，在整个SUV中仅次于首位的哈弗H6，排名第二，可见大众途观L在市场上的地位有多高。

我们先来看一下这辆车究竟怎么样。

从外观上，经典的大众家族是前脸让人一眼就能认出这是一款大众车，与途昂有些相似。车身的设计采用了很多比较平直的线条，让整个车子看起来比较硬朗。车身前脸的进气格栅采用的是齿状的镀铬饰条进行装饰的，给人的感觉特别霸气，侧面的流畅线条直接贯穿到后尾灯上方，简约却不简单。

值得注意的是，部分车型配备了高亮全LED大灯，并带有自适应随动转身功能，能够应对复杂的路面状态，为车主提供良好的光照度与视野。其中R-Line旗舰版与R-Line尊崇旗舰这两款车型更采用了原装进口Tiguan顶配车型上的R-line运动套件，外观表现上更有运动感与冲击力。为了体现自己更强的运动感，在轮圈的选择上采用了一款19寸的大尺寸的前，而且轮胎的规格也比较大，整体的效果非常好。

在尺寸上，1.4T和2.0T的尺寸都是4712x1839x1673mm，轴距为2791mm，对于一款中型SUV来说，这个尺寸已经可以满足大部分家庭的用车需求了，新车侧面也是没有什么特别出彩的设计，还是很稳重保守的设计，车尾高大平直，扁平镀铬的排气设计很时尚。1.4T和2.0T相比，整个车身设计和内饰几乎一样，除了尾部的标识之外，你可能都看不出来这是款什么车。不过，如果与汉兰达相比的话，尺寸可能会显得小气了点。

从内饰上，整体内饰看着比较高大上，增添了一些科技感的设计，毕竟这是大众的汽车，所以给人的感觉还是浓厚的大众风。用料和做工也是采用了之前的高水准设计的内饰。而且这台汽车的后备箱空间很大，行李箱体积高达495l, 如果后排放倒行李箱的体积增加到1780l。这台机器的配置还是非常实用的，比如方向盘加热，座椅加热分区空调感应后备箱，方向盘换的电动座椅等，都给车主提供了很大的便利，丰富了日常的驾驶。

大众途观L的配置比较丰富与人性化，全景舒适版和智动豪华版配备了专业的PLA泊车辅助系统和电动尾门，让车主的用车更为安全与方便；在安全性上，则配置了6安全气囊、胎压报警、车身稳定系统、倒车影像、倒车雷达、上坡辅助等，并拥有高强度钢制轻量化车身，确保驾乘无忧；另外，途观L的R-Line旗舰版与R-Line尊崇旗舰还配置了进口Tiguan R-Line同款的平底式多功能方向盘，仪表盘为10.2寸的全液晶仪表盘，中控屏也升级为9.2寸的手势触摸屏，提升了车辆的科技含量。

在动力上，途观L分为1.4T和2.0T两款，分别搭载150马力、186马力和220马力涡轮增压发动机。1.4T搭载6挡双离合变速箱，2.0T搭载7挡双离合变速箱，均为使用95号汽油，油耗在6.8-8.2之间。此前途观L一直被人邂逅的是烧机油问题，不在新款2019款车型里面这个问题基本都已经得到了解决。途观L2.0T版本一直是人们追求的对象，可以说这款汽车上的动力总成，也是大众目前相当成熟的黄金动力组合，广泛应用于大众旗下的车型，整体表现还是很不错的。另外，这款汽车同时提供2.0t高功率版本，给车主更多的选择空间。

总的来说，大众途观L在性能和配置上都非常的丰富，庞大的空间也少不入青睐，在SUV界中也有着非常不错的口碑，每月过万的销量却也不负“销量王”的称号。不过，论起尺寸，途观L4712x1839x1673mm的车身与汉兰达的4890x1925x1720mm似乎小气了不少，从动力上，汉兰达2.0T低配220的马力比起途观L2.0T186的马力似乎也高了不少，从价格上，汉兰达2.0T精英版销指导价为23.98万，途观L2.0T风尚版指导价为21.88万，相比之下也并没有贵多少。但是，在销量上，汉兰达似乎与途观L有着非常明显的差距。

19年5月份途观L的销量为16703台，而汉兰达的销量为9584台，两者相差了7119台，差不多都到两倍的数据了。相信价格上2万的差距不至于能影响到这么高的销量，作为观众，更多的是在结合两车整体的车质和性价比后才有了更好的选择。那么，对于汉兰达与途观L的销量差距这么大，你有什么看法呢。