日前，汽车头条App了解到，全新一代路虎揽胜极光有望于7月26日正式上市。新车将推出青春版、S、SE、HSE四款配置，另外还将推出R-Dynamic S First Edition首发运动定制版和R-Dynamic SE First Edition运动科技定制版两款特别版车型。

根据此前捷豹路虎在2019深港澳车展公布的信息，全新一代揽胜极光预售价格为35.9万元起，其中首发运动定制版预售价格为39.08万元。

外观方面，全新一代路虎揽胜极光前脸采用蜂窝状进气格栅设计，泪眼大灯和流水线式转向灯的组合精致而具有科技感，复古镀铜饰件点缀的"前腮"成为点睛之笔，前卫时尚尽显无疑。

车身侧面，全新一代路虎揽胜极光保留了上一代的悬浮式车顶和贯穿式腰线设计，复古镀铜饰条和全新20英寸钻石切割轮毂使侧面运动感十足。新车长宽高分别为4371/1904/1649mm，轴距为2681mm。

由于尺寸的原因，与揽胜星脉"短前悬，长后悬"的优雅设计不同，全新一代路虎揽胜极光采用了"短前悬，短后悬"的设计，车身腰线也要更为陡峭，营造出一种蓄势待发的态势。

隐藏式的门把手设计既充满了设计上美感，又有着日常使用上的仪式感，另外在一定程度上为减小整车风阻做出了贡献。

尾部与老款相比改动较大，尾灯变得更为细长，而“RANGE ROVER”的字母LOGO向下拿到了与尾灯平行的位置。

内饰方面，全新一代路虎揽胜极光的内饰布局传承了更高级别的车型设计理念，采用四辐式多功能方向盘配以镀铬装饰，车内由12.3英寸全液晶仪表盘、两块10英寸的中控触摸屏、高清全彩抬头显示系统和流媒体后视镜等五块屏幕组成智能座舱，科技感十足。

路虎的ATRS全地形科技也将出现全新一代路虎揽胜极光上面，其搭载的系统被称为第二代智能全地形反馈适应系统，该系统共提供7种（6地形+1自动）地形和驾驶模式，新增的Auto模式会根据实际情况自动匹配最佳地形模式。值得一提的是，全新一代路虎揽胜极光在极端情况下可以锁止后差速器，使得两个后轮刚性连接，避免失去附着力的轮子空转。

此外，全新一代极光还配备了同级别车型中独一无二的"透视引擎盖技术"，该技术可将车辆前方和车头下方的影像信息投射在中控屏幕上，有效解决了越野过程中的最后一个视觉死角。

动力方面，全新一代揽胜极光搭载捷豹路虎自主研发的Ingenium系列的2.0T发动机，匹配48V轻混系统以及全新调校的9AT变速器，最大功率183kW，最大扭矩365Nm。

全新一代揽胜极光保留了许多上代车型的经典设计，并在此基础上进一步发扬光大，其运动属性的外观得到深化。动力总成上首次搭载自主研发的英杰力发动机，并配备MHEV轻混系统，在保证动力输出的前提下优化了燃油经济性。全地形选择系统使得这辆揽胜极光的越野能力处于同级别车型的领先水平。总体而言，这一代车型有着较高的产品力，而奇瑞捷豹路虎是否能再给出一个具有竞争力的价格呢？7月26日，我们拭目以待。