近日，宾尼法利纳官方发布了Battista的升级版车型官图。Battista原型车于2019年日内瓦车展期间首发，新车在前保险杠下部和进气口都做了修改，针对原型车的部分空气动力学部件进行了升级，可以获得更好地空气动力学表现。升级版的宾尼法利纳Battista于6月23日在都灵车展正式亮相。
自2019年3月日内瓦车展首发后，宾尼法利纳Battista便在意大利进行了初步的空气动力学测试，改进后的新车主要针对车头部分的空气动力学部件进行了升级，例如新车封住了原型车前端狭长的进气口，并采用了造型更为复杂的前进气口内部扰流板。在车展首发之后，宾尼法利纳Battista便在意大利进行了初步的空气动力学测试。
对于该车的动力系统，宾尼法利纳的思路与其他超跑车厂截然不同，该公司认为电动才能实现他们想要的极致性能，于是该车每个车轮都由单独的电机驱动，系统综合最大功率高达1397kW，最大扭矩2300Nm。动力电池采用容量为120kW·h的锂锰镍液冷式电池，官方公布的续航里程为450km。
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