吉利博越自从2016年上市至今，一直都有着不错的口碑，并且销量表现也足够惊艳，累计达到了75万台，这样走量的产品并不甘于眼前的成绩，2020款全新吉利博越携新增的两款配置也第一时间出现在了我们面前，对1.8T发动机进行了重新调校，满足了国六B国内最严苛的排放标准，接下来就带大家先睹为快吧。

延续了现款的设计造型

此次实拍车型为2020款吉利博越智联型4G互联版，外观方面依旧延续了现款的设计理念，没有进行大面积改动，内饰布局变化程度也比较小，而这次新款车型最重要的改变就是动力进行了重新调校并且升级了7速双离合变速箱。

车身尺寸方面依旧与现款博越保持一致，长宽高分别为：4519*1831*1694mm，轴距为2670mm。

此次2020款全新吉利博越在外观上与现款没有过多区别，基本保留了现款经典的元素，至于内饰有什么变化，我们一起往下看吧。

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升级为电子挡杆

内饰最大的变化就是将原来的机械挡把换成了更电子档把，直观上看上去对科技氛围的营造很有帮助，实际作用来说布局更加合理，同时使用感受上也有品质上的提升。

升级动力总成 1.8T+7DCT

动力部分是此次变化最大的地方，2020款吉利博越将搭载型号为JLE-4G18TDC的1.8T涡轮增压发动机，且将换装最新的7速双离合变速箱与之匹配，其最大功率135kW,最大扭矩300N·m。除了新款车型提供了一套全新的动力匹配之外，老款的2.0L自然吸气发动机匹配6速手动和1.8T涡轮增压发动机匹配6速手动或6速双离合变速箱车型将继续销售。

2020款吉利博越的动力系统完全通过了国内非常严苛的国六B排放要求，而现款车型均是国五排放标准。

编辑总结：其实说回来，这次2020款吉利博越给我们带来的变化最大的就是其动力总成上的惊喜了，发动机经过了重新调校后最大扭矩提升了30N·m达到了300N·m。并且传动方面也又6速自动变速箱升级到了7速双离合变速箱，提升平顺性的同时对燃油经济性也有显著提升，而且在排放标准上也达到了国六B的严苛水平，可惜的是这次只是静态体验，并没有能实际感受一下它换装了动力总成后的变化，也让我更加期待它在驾驶时的表现了。（图/文/摄：太平洋汽车网 张岩）