作为奇瑞SUV新旗舰，瑞虎8不仅代表着奇瑞汽车最高的技术水准，更是肩负着提升品牌形象的重要使命。

（老款瑞虎8）

自2018年北京车展上市以来，硬朗大气的外观设计，给人们留下深刻印象。只是其搭载的1.5T动力，实在难符合其中型7座SUV的定位，被车友们戏称为“小马拉大车”。

（全新瑞虎8）

而就在近日（5月28日），全新一代瑞虎8惊艳来袭。新车不仅是增强了动力系统，更是对外观和内饰进行了优化调整，起售价还降低了1万元，使其市场竞争力进一步提升。

全新一代瑞虎8共推出了10款车型，提供6座和7座选装，售价区间为8.88-15.59万元。

外观在现款的基础上进行了年轻化处理，主要是换装了全新的前格栅造型，内部采用点阵式镀铬点缀，配合矩阵式雾灯以及倒梯形下进气口，使得新车看上去更具运动气息。

车身侧面变化不大，还是一如既往地宽稳硬朗。车尾依旧是采用贯通式尾灯样式，不过，原先隐藏式排气，改为了真实的双边共两出排气。

车身尺寸，长宽高分别为4700/1860/1746mm，轴距为2710mm，与现款车型保持一致。

全新瑞虎8的内饰设计，要比外观变化的大一些。中控部分采用了全新设计风格，施以黑与棕的配色，细节部分融入木纹元素、钢琴烤漆饰板以及镀铬饰件点缀，给人耳目一新的视感和触感享受。

进入车厢最惹眼球的部分，是由12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控液晶屏以及8英寸空调液晶触控屏组成的三屏交互智能显示系统。给车厢内增添了不少的科技感，同时也更加迎合现代年轻人的用车需求。

此外，该车还将配备无线充电、无级变色音律氛围灯、L2级别辅助驾驶系统、远程启动、座椅加热、车联网等诸多配置。

动力方面也是新车值得一说的亮点。全新瑞虎8搭载了奇瑞旗下最新第三代ACTECO 1.6TGDI发动机，匹配格特拉克的7速湿式双离合变速箱。最大功率为197马力，峰值扭矩290牛米。

现款车型上的1.5T动力还将继续使用，与之匹配的是6速手动及6速双离合变速箱。并且全系车型均符合国六排放标准。

全新一代瑞虎8的全面提升，确实让我们看到了一个更具年轻活力的奇瑞SUV新旗舰。再结合下探至主流紧凑级SUV的价格区间，更加彰显了该车性价比。将这些优势集于一身，相信瑞虎8未来的市场表现一定会更加耀眼。