文/磊磊
备受期待的2019年7月，正离我们越来越近。踌躇已久的各家品牌也即将在这个月份，展出打磨已久的重磅产品。它们都是些怎样的车型？将攻向怎样的市场？今天就由小编为大家一探究竟。
东风本田新款XR-V
外形层面，新车相比现款并无本质差异。整体风格具备一定先锋属性。但细节排布与线条运动的细微调节，也使这款新车相比前款精致耐看了许多。
内饰层面，新车相比现款也无多么明显的变化，细节处变化使这套内饰精致程度有所提升。
动力层面，新车依旧保留现款车型上那台最大功率131马力的1.5L自然吸气发动机，但以思域上那台最大功率177马力的1.5T涡轮增压发动机取代现有1.8L机型。
纯电版朗逸
外形层面，新车外形与汽油版朗逸维持一致，仅通过封闭式前格栅与车侧金属徽标，展示了纯电动车的产品属性。
内饰层面，新车延续了大众家族式既有设计风格，做工规整，横平竖直，具备相当高的视觉质感。
动力层面，朗逸纯电版车型搭载一款容量35.8kWH的锂电池，最大功率136马力，最高车速150km/h。最大续航里程可达255km，使用40kW直流充电桩可于40分钟内充满80%电量。
凯迪拉克XT6
凯迪拉克XT6的到来，填补了XT5和凯雷德之间的空缺。新车与雪佛兰Traverse采用相同平台打造，有6座和7座两种布局可供选择，将采用风尚版和运动版双外观设计。
XT6的前脸并没有完全套用家族化的设计语言，许多地方进行了重新设计。比如大灯组不再采用“7”字型设计，但依然保留了竖向放置LED日间行车灯的造型。
实拍的这款车配备了20英寸的轮圈，轮胎是235/55 R20的米其林轮胎。凯迪拉克XT6的长宽高分别为5050/1964/1784mm。
新车T字形的尾灯组很抢眼。XT6配备了双边共两出排气。
同时，我们拍摄的车辆前、后多处设置了摄像头和雷达，参考北美版的配置，国产的XT6有望配备360度全景影像、智能主动式巡航等等。
凯迪拉克XT6将采用较为常规的前麦弗逊/后多连杆式的悬架配置，有望搭载可实现闭缸技术的2.0T发动机，最大输出功率为241马力，峰值扭矩可达350牛·米，匹配9挡自动变速箱。
全新一代日产轩逸
外形层面，新轩逸采用了日产全新的家族式设计语言，有点像小天籁。新轩逸的外观显得更加运动，也更具有年轻气息。优化后的车身造型，配备的主动式进气格栅让新轩逸的风阻系数仅为0.26，比起朗逸的0.279更低。新轩逸，日产官方给出的百公里油耗只有4.9升。
内饰层面，新轩逸就没有外观那么抢眼了，显得中规中矩。日系车不是特别善于营造车内的科技感，这一点也体现在新轩逸上。新轩逸的中高配车型或将搭载7英寸的仪表屏和8英寸中控触控屏。
空间层面，新轩逸继承了“沙发厂”的优良传统，配备了柔软度比较高的座椅，乘坐体验舒服。不过新轩逸后排两侧座椅是一体式的，导致头枕不能上下移动，有些影响后排的乘坐感受。
动力层面，这一代轩逸采用的是1.6升发动机，最大输出功率为126马力，和老款车型保持一致，峰值扭矩为169牛·米。新轩逸还有望推出一款高功率版本的1.6升车型，以取代老款相同动力参数的1.8升车型，不过126马力的1.6升车型才是轩逸的主销车型。
一汽红旗HS7
外形层面，HS7长宽高分别为尺寸为5086/1968/1716mm，轴距3001mm，定位一款中大型SUV。
作为一款中大型SUV，HS7车型具备较为充分的余地，去展示该级别车型所应用的那种大气。大面积直瀑式中网与横贯式前保杠的配搭，精致且略带神韵，整体设计感处于同级别中第一梯队。
内饰层面，新车同样具备较为鲜明的个性，大面积皮革木纹等高档材质的注入，实现了不逊同级豪华品牌的整体质感。
动力层面，据消息人士透露，新车或搭载一款3.0T涡轮增压发动机，匹配爱信8AT变速箱。
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