6.22日晚，全新BMW3系在中国规模最大的汽车国际赛车场正式启动发售计划。目前为止，BMW已推出7代3系，而最新一代完美的融合了全新美、工程设计、先锋智能科技与豪华品质。所以第7代BMW3系无疑成为当今时代的审美标签。

在1975年之后，BMW3系不断的创造经典并突破创新，摆脱了车迷们的一次又一次的审美疲劳，BMW3系的外观经历了几次阶段性扭转。在E46之后，BMW3系就没有像之前一样再次摆脱车迷们的审美疲劳，外型只是在前一个系列上加以改造，并未从本质上创新改变。但这一代新3系首发时，无数车迷为之欢呼和泪目。新代3系整体框架上采用曜夜套装，前后轴比例为50:50，使整个车型看起来赏心悦目。而细节方面也有不少改进，升级了车门的霍氏弯角设计，将车灯换成自适应的LED灯，灯组的造型显的更加犀利与协调。车轴的黄金比例，车门的新型设计再搭配上灯组的视觉效果，完美的勾勒出BMW新代3系的机械美。

内饰方面，新款宝马3系在风格上还是延续了海外版的设计，使大家依旧觉得熟悉。可在许多细节方面的点缀为整体感觉创造了新鲜感。譬如长轴车型搭载了航空头枕、全景天窗以及车内的氛围灯，后排区域增加了座椅加热与双USB接口等功能，使日常生活更加便利。为了使驾车更加方便，新车搭载了M型运动方向盘，尽管造型与前系列不同，但握感却更加出色。“功能岛”的全新设计风格、中控台的重新排列以及按键的更加紧凑营造了更好的视觉效应和与众不同的整体感觉。

性能方面毋庸置疑，每一代宝马3系都以强劲、敏捷和驾驶乐趣而著称。所以宝马3系一直有着“操控最好中级车”的美名。新代3系搭载了2.0T发动机与8挡手自一体变速箱，最大马力输出能达到184Ps，最大功率输出与现在的320i相同。同时保持着50:50的车身配重比例，车身刚性全面优化，全新三系搭载了自动转向功能，在整体操纵性上，全新一代3系比现款会有一次质的飞跃。

新代3系整体车身刚性提升了约25％，在一些部位甚至提升了50%，打造了更加坚固、安全的车体。为了更好的操作发挥功效，整体上全面优化的3系悬架系统无疑为整系车组增添亮点。

在3系车迷中流传着这样一句话，最令人怀念的是上一代,最值得拥有的是这一代，而最好的永远是下一代。新代3系彻底颠覆了前6代的风格，创作出了与众不同的车体。以豪华、更细腻的设计风格和更强劲、敏捷的操作性，它会是不少车迷购车的首选。

BMW新3系的启动，意味着德国汽车行业的竞争势必会更加激烈。掌握着最新技术并不断创新的企业才会在没有硝烟的战争中存活下来并引领新的时尚潮流。