车市现在处于一个销量低迷的阶段，又缝国五、国六交替时间段，合资品牌车子尤其美系车的大幅度打折促销，对国产车影像较大，很多的厂家都出现了滞销的情况，但对日系车企尤其是丰田来说，销量依然不减，作为“开不烂的车”知名厂商车企还是有一定底蕴的。据不安全统计，在四月的销量比同阶段上涨了百分之四十以上，其中的SUV占量最大。每月的出库量都破万，累计季度更是达到五万之多，RAV4就是其中比较畅销的车型。

说到RAV4，最早提出城市越野的概念就是从它而来。在中国开始投产于1994年，来到中国后一时间风靡国内，车身设计是缩小版的越野，但是性能堪比越野车。所以在当时就已经出库量破万，在它所属丰田集团的全球布局中地位显赫。

直到现在，丰田在十几年的运营和拓展中它已经获得了百多万消费者的肯定。而这个功劳，光RAV4就占了大半。可见RAV4的受欢迎程度。从空间内饰，到安全性能，可靠性、油耗每一个角度说都有可以独挡一面的能力。

在我这个70后老司机眼里，当年的RAV4带着突破型的勇气破茧而生。之后又有三次的设计更改。更加的完善。之后更是用家族式的传统演变，多了硬核的霸气。这更加符合现在年轻人所渴望的速度和自由激情。这是个释放个性的工具。尤其体现在中间网格的设计，大气。硬核的车身线条。和大尺寸的车轮等等。让它充满了年轻感。同样还有组合式的特色车灯。前后的流量版等。不仅仅凸显了力量和运动的特点，更是迎合了大众消费者的爱好和取向。

在这个颜值拔尖的基本配置上，这么一款年轻性的城市越野，必须在环保节省和安全性能上有改变。RAV4在国内首批搭配安全套装的车型。其中包括车道偏离警示系统碰撞安全系统、自动调节远光灯系统、动态雷达巡航控制系统，另外还配置了，全车的监控系统，盲区检测等科技。在不同的场景下都能提醒车主，有防范意识。极大地提高了安全性和日常使用的便利性。

现在整个市场的推动下，以黑科技的配置。加上豪华的内饰来讨消费者的欢心。很是很少能有品牌可以真正的考虑到实际用车的需要。在很多没必要的地方做出改进。其实并没有什么用。

对于现在非常流行的触碰暗流，虽然说看上去很智能。但是实际上并不顺搜。而且质量远不如按键式。操作起来更安全，而且一看就懂。那个是做什么的。在时尚的追求上，它更在乎的是务实！

大灯

轮毂

360度的全车影像

在全球的流通市场里。它是城市越野的开创者。但是对于中国的市场来说。它充当的只是领头羊的角色。在凭借高性价比和质量，在十几年的耕耘中获得了百万人的信赖和支持。可以看得出它确实有所出彩的地方。

在很久之前的一个发布会，我有幸在现场观看。他们的一个设计师就将。如果一个人有爱恨分明。喜欢就是喜欢，那么对车也是一样的。喜欢它并不是通过与其他车型的对比，而是来自于它本身的光彩！