30万豪华中型车推荐:除了宝马3系,这几款8折小众中型车也很香

6月22日,全新宝马3系上市。新车推出2款标轴和4款长轴共6款车型,均搭载2.0L低功版B48发动机,匹配8挡手自一体变速箱,官方指导价31.39万-36.39万元。全新宝马3系真的很香,相信一段时间后,街上将出现无数次的"撞车"。想要少"撞"一点?这里为大家推荐三款30万级别小众中车型,看看有没有中意的。

捷豹XEL

官方指导价:28.18-42.58万元

终端优惠:最高10万以上

推荐指数:★★★★★

优雅是我对捷豹车型的第一印象,特别是今天所推荐的捷豹XEL。作为加长版本,XEL虽然在车身长度上加长了不少,但是并没有破坏捷豹XE侧面线条的美感,同时也让内部乘坐空间得到了进一步释放。对于1米8的体验者来说,捷豹XEL的前排显得有点拥挤,如果你有一个大背头,那发梢基本扫顶。后排相对好一点,腿部约有2拳半的余量,达到同级别中上水准,头部跟前排差不了太多。

内饰方面,捷豹XEL是今天推荐三款车型中质感最强,也是个人最喜欢的。造型是熟悉的捷豹内饰,新意缺缺,诚意满满。即使是入门的200PS精英版车型,中控台也用了皮质,手感非常不错,同时配置也十分到位,配备了多功能方向盘、前后双天窗大天窗、电子换挡旋钮、车道偏离预警、主动刹车、前排电动真皮座椅、启停系统等配置,特别是点火后会缓缓升起的电子换挡旋钮,很提升豪华感。

动力方面,捷豹搭载了2.0L涡轮增压发动机,分高低功两个版本。其中低功版为200PS车型,最大功率147kw,最大扭矩320Nm;高功版车型最大功率184kw,最大扭矩365Nm。变速箱匹配的是8AT自动变速箱。在北京上海等即将实施国六的城市需要注意的是,捷豹XEL目前只有国五车型在售。

英菲尼迪Q50L

官方指导价:26.98-39.98万元

终端优惠:最高7万元左右

推荐指数:★★★★★

和捷豹XEL一样,英菲尼迪Q50L也受限于品牌知名度,车型名气也不怎么大。虽然名气不大,但车是真的香。英菲尼迪Q50L目前处于国五和国六同步销售中,国五车型优惠相对多一点。外观上,Q50L设计不是那么的犀利,属于"文质彬彬"的那一类,非常符合中国消费者的眼缘。

内饰上,英菲尼迪Q50L和捷豹XEL相比,在科技感和豪华感的营造上要逊色不少,整个造型显得过于平和,很难吸引年轻消费者的目光。特别是中间的屏幕,虽然配置了两块,但是它的质感,以及流畅度,甚至比不过10万钱的国产紧凑级轿车,这可能是整个日系品牌的共同缺陷。好在Q50L在内饰的精致程度和配置上值得称道,皮革包覆、双缝线、按键质感都显示了一台豪华品牌中级车应有的调性,同时在配置上也做得相当到位,即使是入门车型,也配备了主副驾电动调节、电动天窗、5气囊、发动机启停技术、四门一键升降、定速巡航等配置。

动力方面,英菲尼迪Q50L搭载了来自奔驰的2.0T涡轮增压发动机,最大功率211匹马力,最大扭矩350N·m。传动系统匹配的是7AT的变速箱。这套动力总成的成熟性和稳定性让人放心。同时,在调教上也跟奔驰类似,沉稳厚重,很有开大车的感觉。

讴歌TLX-L

官方指导价:27.98-37.98万

终端优惠:最高7万左右

推荐指数:★★★★★

相比捷豹XEL和英菲尼迪Q50L,讴歌的TLX-L可以说更加的默默无名。在国产讴歌车型中,很多人以为讴歌只有SUV,却不知道它还有唯一一款轿车产品——TLX-L。很多人不知道并不代表它的产品力弱,相反,讴歌TLX-L产品力很强。为了迎合国内消费者的喜好,国产TLX-L加大了车身尺寸和轴距,其中轴距加大了125mm,达到了2900mm,使得整车看起来更加的大气,同时内部空间也有了提升,1米8的体验者头部有三指拳余量,比捷豹XEL好一点。前脸设计上,有点过于凶狠,可能不是太讨喜。

来到车内,讴歌TLX-L的内饰设计有点跟外形设计脱节,显得过于保守。和英菲尼迪Q50L一样,讴歌TLX-L中控也采用了双屏设计,上面一块负责导航、倒车影像,下面一块负责空调等车内系统控制。在材质的选择上,不如Q50L来的厚道,中控台只有上半部分采用了软性材料,下半部分以及与腿接触的地方都是硬塑料,体验较为一般。

动力上,讴歌TLX-L全系采用了2.4L自然吸气发动机,最大功率208kw,最大扭矩247Nm,传动系统匹配的是8挡双离合变速箱,目前只有国五车型在售。和捷豹XEL和英菲尼迪Q50L相比,讴歌TLX-L在动力性能方面处于明显的劣势,特别是在如今小排量涡轮增加发动机和国六排放标准即将落地的时刻,讴歌很吃亏。

总结:对于宝马3系和奔驰C级的大众情人,今天推荐的三款车显然都称得上是藏在深巷中的小家碧玉。捷豹XEL和英菲尼迪Q50L还好一点,至少会有大部分人能在街上看到它们的身影,但是讴歌TLX-L就真的要看运气了,毕竟一个月两位数的销量分散到全国,几乎等于0了。不过名气小归小,这三款车的产品力着实不弱,个人最喜欢捷豹XEL,从外形到空间再到配置动力,都相当不错,在加上"7折豹"的优惠,性价比很高,推荐乞丐版。

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