空气滤清器：有的人说每隔一万五公里换一次，或者说每隔两万公里换一次说法不一，其实这也没有什么定论，在前面也讲过，滤清器的更换与环境有很大的关系，取决于空气滤清器吸入的灰尘很大的关系，因为这取决于空气滤清器吸如灰尘和杂质的数量。所以说，空气滤清器的更换没有什么绝对的标准的。如果所指轿车来说，这个也没有什么定论，你所要做的就是在平时的检查维护时，多关注下空气滤清器，看看内部是否清洁或者有没有灰尘积累存在，内部如果非常脏了，那就必须进行清洗或者更换了。
轮胎：关于轮胎寿命有多长？南都君身边的车主朋友普遍认为是5—6年。其实，轮胎的寿命和许多因素密切相关。比如气候、道路、驾驶方式、安装、保养维修等等。从国际的规定来说，如果轮胎使用正常的话，轮胎磨至花纹深度为1.6毫米时就必须更换。几乎所有的轮胎在花纹深度为1.6毫米处有标记。如正常使用，普通轮胎使用里程为5—10万公里左右。
刹车油：一般的刹车油更换周期是三年。刹车油使用时间长了，表面上虽然没多大影响，但当车辆在紧急制动或者长期在下坡路行驶的时候，问题就容易出现了。制动系统在长期或者紧急刹车的过程中，会使刹车油温度迅速上升。而刹车油本身有较强的吸水特性，它会吸收周围空气中的水分，例如洗车、潮湿空气等，都会有水分渗透进去，日积月累的水分进入刹车油中会直接引起刹车油沸点下降，令制动力随之下降。
雨刮器：在降雨频繁的季节，加上高温天气，雨刮的使用越来越频繁，如果雨刮不能很好的刮开雨水那么就是一个很大安全隐患，我们就需要及时检查雨刮条是否出现胶边硬化，或者变形、干裂。因为雨刮器是消耗品，所有没有具体寿命值，一般情况下，如果使用过程中发现刮条的不干净或者模糊的时候，就需要更换了。另外也可以检查一下雨刮臂的弹性，弹性不足也可以把雨刮臂换掉。
不论是汽车自带的报警系统还是驾驶者本人的日常检查，行车毕竟是一件风险的事情，希望大家都可以做好汽车日常的颐养，多留意汽车配件的情况，尽量防止事故的发作。
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