近一年汽车市场发生了翻天覆地的变化，SUV销量大幅下跌，尤其是二线品牌的SUV车型跌幅明显。而家用轿车领域却卖的不错，尤其是以轩逸为代表的日系车和朗逸为代表的德系车，都成为了市场的宠儿。但是我们今天的主角并不是轩逸和朗逸。而是这一段时间表现“平淡”的卡罗拉，卡罗拉由于临近换代所以销量很一般，但是相比二线品牌来说销量还是不错的，如果再算上兄弟车型雷凌的销量话，总体销量也不输给轩逸和朗逸。

卡罗拉这款车可以说是相当的传奇，而它的传奇则是靠着没有特点而创下的，它号称中庸车型代表者，卡罗拉是一款销售了52年的“神车”上市至今已经卖了4700万辆，是目前全世界销量最好的汽车。并且卖到了全世界的每个角落，可以使你在地球的任何有车的地方基本上都能看到它，而且卡罗拉在中国的销量也非常不错，累计达到了350万台，在国内也是数一数二的车型了。

而且卡罗拉即将在国内推出新一代车型，也就是基于TNGA架构打造的全新一代卡罗拉，相比老款车型在配置上面提升明显。比如全系配8气囊、全LED光源、VSC车身稳定系统、电子手刹、四轮独立悬挂，而且现款入门就配1.2T+10速CVT变速箱，不再提供手动挡变速箱，此外还有双擎车型可供选择。预计起售价格在12万左右看齐兄弟车型雷凌。作为新一代的家用车之王，卡罗拉的提升还是相当不错的。

外观上这一代的卡罗拉相比上代车型更加年轻运动，像极了一台小号的凯美瑞。采用了丰田家族式的设计风格，大嘴横幅中网搭配贯穿式镀铬装饰，此外獠牙侧进气口的辨识度也相当高。而且全系标配LED大灯和LED日行灯。侧面造型动感十足，视觉效果比上一代车型更好看，目前卡罗拉还没正式上市，所以参数未知，不过可以参考新雷凌的三围：4640*1780*1455mm轴距为2700mm，是一台标准的紧凑轿车。

内饰方面卡罗拉将延续海外版车型的设计风格，整体造型和雷凌相差不大，档次感提升明显而且配置非常高。并且还有专属的科技版内饰，搭载了12寸竖向大屏幕，并且还配备了彩色的空调显示区域，部分车型将搭载自动空调。此外高配车型将搭载TSS丰田安全辅助系统。包含碰撞预警、自适应巡航、车道保持、自动远近光调节。

动力方面搭载了1.2T+CVT的动力总成，最大马力116匹，扭矩185牛米。看起来这个动力比较弱，其实开起来还是不错的，日常使用足够了。而且油耗非常低，市区油耗也就6L左右。此外还搭载了一台1.8L+电机的混动车型，最大输出功率122匹，油耗仅为4L，开起来相当的省油。