近日,华晨宝马新一代3系终于上市了,与预期的一样,新车以标轴和长轴版的325车型为主,合共推出6款车型,而320和330版本的缺席也让新3系的售价区间一度收窄,新车售价为31.39-36.39万,缺席的两款车型可能要到明年才会上市。
车型方面,此次上市的325版本主打Li长轴距版本,造型与海外版全新3系保持一致,前大灯组比老款车型更加犀利。双肾格栅和天使眼大灯的结合采用了折叠式设计,前脸更加立体。
值得一提的是,新3系在首发版上提供了豪华设计套装,M运动和M运动曜夜套装均可选装,在个性化方面新3系还是做得相当到位的。喜欢改装的朋友亦可选装M运动曜夜版,除了采用运动化包围,还用了黑色装饰条和外后视镜设计,整体视觉效果相当突出。
相较于老款3系,新325Li不仅长宽高都有提升,轴距还比老款增加了151mm,即便是标准新3系也加长了110mm,新一代3系的车内空间几乎可以用“小5系”来形容了。
内饰方面,中控布局也跟海外版车型保持一致,全新的悬浮式中控屏加上全新的电子挡杆,让它看着运动了不少,前排空调控制区域也有所降低,整体看上去也更协调。宝马方面表示新3系主要升级了最新iDrive 7.0系统,全液晶仪表也更符合当下潮流。
动力方面,国产全新宝马3系继续搭载现款的2.0T发动机,最大马力184Ps,最大扭矩300牛Nm,匹配的依旧是8AT变速箱。动力变化不大,想必大家都会留意新3系的操控,宝马官方也表示新车在底盘方面加入了很多新技术,操控性也会有一定提升。
其实对比过新老款后,大多数人都会觉得这款新3系确实进步了,但进步的地方只体现在外观内饰设计和配置上,三大件好像依然停留在现款的水平上,有种“换汤不换药”的感觉,看来这一代的3系要想有突破性的销量表现,就要指望市场口碑依旧足够坚挺了。
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