作为广汽传祺的功臣之车，GS4凭借优秀的设计和性价比，在前两年销量非常火爆，一度与哈弗H6并肩，为广汽传祺的崛起奠定了良好的基础，不过近期销量大不如前，连续几月都未能过万。继去年GS4车型中期改款之后，为了满足更多消费者对动力上的追求，GS4又增加了搭载1.5T高功率发动机的270T车型；作为目前车系最强动力版本，一起来看看表现如何。

外观方面，传祺GS4 270T车型与中期改款后的GS4基本一致，采用了家族最新设计语言，同时更加强调时尚与大气风格，属于大众皆宜的车身设计。中网格栅为传祺标志性的凌云翼式造型，内部粗细相间的镀铬辐条，通过平直的排列显得更加飘逸。最上方的镀铬饰条与大灯灯眉处衔接，形成较高的整体性；灯腔内部三颗LED光源的矩阵式大灯组，视觉效果出众。前包围的线条并不复杂，银色的下护板与长条形格栅组合，带来几分运动感；左右两侧设计了L型日间行车灯带，边缘处还有黑色饰条，让车头部分更显别致。

车身侧面，GS4侧面造型属于那种硬朗干练的风格，前后两段式的车身腰线，略微上扬的趋势，配合车门下方的内凹处理，达到很好的塑形效果。侧窗上沿的镀铬饰条，从A柱前端一致横贯到后风挡处，D柱的黑色处理营造了时下流行的浮式车顶；同时后方侧窗还配备了深色隐私玻璃。后视镜在门板上方的设计，留出小面积三角窗，为前排带来更开阔的驾驶视野；后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节/加热/折叠等功能。车身长宽高分别为4525/1862/1685mm，轴距为2640mm，在紧凑型SUV里属于中等个头。18寸双五辐铝合金轮毂设计的比较新颖，采用粗壮的银色辐条配合细长的黑色辐条，力求达到动感别致的视觉感受；轮胎匹配米其林Primacy 3st系列，规格为215/55 R18。

车尾部分，改款后的GS4尾部设计同样比较紧凑，车顶扰流板中间集成高位刹车灯带；两侧腰线在尾灯上沿凸起，形成上窄下宽的稳重样式；尾灯造型具有一定的嵌入感，内部LED灯带的加入，提高了车尾的辨识度。同时尾部有几处与车头呼应的设计，如后包围的银色下护板，以及左右两侧的L型雾灯。车标下方新加入270T标识，则表明车型更强动力身份。

内饰方面，新款GS4车内布局变得更加整洁有序，在传统的对称式双座舱基础上，加入了一体化仪表与中控屏幕，同时搭配黑色的主色调，显得既大方又有气质。中控台表面使用软性搪塑材质覆盖，在黑色中控饰条的点缀下，凸显了不错的层次感。

GS4在改款之后换装了新的三幅式多功能方向盘，下方镂空的样式比以前年轻运动了很多；两侧按键分别负责多媒体系统、蓝牙语音、以及定速巡航系统控制等；握柄处使用真皮包裹，配合三九点处的凹槽处理，带来更加贴合的手感。仪表盘依然为传统的机械指针式表盘，配合中间行车电脑显示屏，可以显示车辆各项工况信息，两侧表盘外圈设计有蓝色灯带，整体非常简洁易读。

中控部分，10.1英寸中控触摸屏采用触控和按键两种操作方式，屏幕分辨率较高；搭载了腾讯车联系统，支持语音交互、高德地图导航、传祺T-BOX智能远程助手等先进功能。车内没有太多花哨的配置，整体以实用顺手为主，从屏幕下方的自动空调控制区域便可看出。机械挡把也是最传统的样式，把头左侧是驾驶模式的切换按键，可选ECO、手动和普通模式。

棕色皮质座椅宽大舒适，前排坐垫和靠背两侧均有较高的护翼凸起，能够带来更好的包裹性与侧向支撑；主驾驶位座椅提供了多向电动调节，副驾驶位则只能够手动调节，且不支持高低调节。

后排空间表现不错，两侧坐垫和靠背中间都有不同程度内陷处理，而且后排地板中间只有轻微凸起，基本不会影响到中间乘客的舒适性。后排配备了空调出风口，以及带杯架的中央扶手；对于主打家用舒适的都市SUV来说，可开启式全景天窗自然不会缺席，能够为车内带来更好的采光通风效果。

动力方面，270T车型搭载一台代号4A15J1的1.5T涡轮增压高功率发动机，相比235T车型上的那台发动机，主要差别在于ECU调校。发动机最大功率124kW/169Ps，最大扭矩265N·m；匹配6挡手自一体变速箱。高配版本的270T车型，还将提供一套多片离合器式的适时四驱系统。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。