BMW Vision M Next概念车官图在 NEXTGen 峰会前夕（6.25）亮相，图片由德国摄影师托马斯•迪曼德创作，新车将预示宝马M系列未来的设计走向。

宝马i8在2014年首次亮相时，它类似于超现实的外观，引起人们对未来跑车的好奇；随着市场上出现了更多性能和外观更为夸张的电动跑车后，我们再看i8，只能用“不过时”来形容它了。所以，宝马此时急需一辆全新的，电气化的，两门的跑车——Vision M Next概念车来抢回关注度。

Vision M Next概念车与i8在设计上有不少共通的细节，例如他们都是双色车身，只不过新车在颜色运用和摆放上更前卫。车辆的前部和后部，刷了一层哑光的，像荧光橙色那样的油漆，与车身的哑光金属灰形成强烈对比，工业味道浓郁。

相比于后车轮，前轮就较传统了，虽然放在量产车上，这样凌乱辐条的设计足够让洗车的兄弟骂娘；而后轮毂采用相同设计，颜色却采用同于车身的橙色。当然，标志性的双肾格栅和大多数量产宝马一样，它占据了前脸的大部分面积。BMW Vision M Next概念车的镭射大灯也有创新，在之前发布的Vision i Next概念车大灯基础上，加入了单晶片薄玻璃纤维，灯能做得更细，亮度却不变。

这辆概念车可是带M的，动力来自于四缸汽油发动机和电动机，动力系统产生的总输出为600匹马力。使出最大劲能把BMW Vision M Next推向每小时300公里的速度，百公里加速时间3秒整；纯电驱动的情况下，BMW Vision M Next也能有100公里的续航能力。

想要走进车内，就要靠刷脸了（面部识别开车门锁），一旦进入，方向盘后扁平的激光投射的仪表屏就会为你亮灯。

宝马集团设计公司高级副总裁Adrian van Hooydonk说：“Vision i Next展示的是未来宝马的智能化，电气化等等，而BMW Vision M Next则是要着重展示出电气化后的驾驶体验。”

最后，宝马集团董事长科鲁格先生在今日的NEXTGen未来峰会上宣布加快电动产品扩张计划：宝马将在2023年前实现25款新能源车型的布局，比原计划提前两年实现。宝马新能源车销量将大幅增长，预计2025年前每年销量增速约30%。