如果有机会，我相信任何人都会想用自己亲手设计的改件来改装爱车吧。这毕竟不是人人都有的机会和能力，所以能够买到自己称心如意的改件也算是很幸运。不过，今天这辆斯巴鲁 STI 的车主 Tyler 不一样，他恰好有这个机会。

在他买到这辆 STI 后，他就花了几个月的时间来改装。那时候他还没大学毕业。而在他毕业之前，他顺利地进入了一家当地的轮毂制造厂商工作，并且有幸参与设计了一款轮毂，也就是现在这辆 STI 上的金色 SevenK SK-Hydra 轮毂。

不仅设计的轮毂自己能用，还能在商店上售卖，这无疑给了 Tyler 莫大的鼓励。这辆 STI 上各种富有创造力的改装，也得益于此。

在 Airlift Performance 气动避震的作用下，静止时姿态霸气。不过，你也不能忽略这辆 STI 的实力。2.5L 直列四缸双涡轮发动机，在改装 Wiseco 锻造活塞连杆、Grimmspeed 中冷、油气分离器等一系列性能改件后，能够达到 440 匹马力。

内饰方面，虽然简洁但是相当帅气。Braum Elite 灰色绒面座椅上绑着红色的 Braum Elite 5pt 安全带。GT-Spec 平底街道版方向盘前的 AEM 数字仪表 看上去相当有竞技感觉。WC Lathe Werks 钛合金档把握持感则让你进一步体会到操控 440 匹马力对应的感觉。

如今，Tyler 已经换上了公司的另一套轮毂，金色外圈加黑色轮辐，外观更加霸气。另外还加装了高耸的尾翼，竞技感觉更强。无论如何，这种能够自己打造自己梦想改件的体验都让人羡慕。

改装清单

SevenK SK-Hydra 轮毂

（18x10J ET+15）

Airlift Performance 气动避震

Bayson R 前唇、侧裙

Galvez 定制后扰流板

替换竞技前保险杠、定制喷色大灯

Braum Elite 灰色绒面座椅

Braum Elite 5pt 安全带

GT-Spec 平底街道版方向盘

WC Lathe Werks 钛合金档把

AEM 数字仪表

2.5L 直列 4 缸 DOHC 涡轮发动机

440 匹马力、460 lb-ft 扭矩

Wiseco 锻造活塞连杆

Invida Turboback 排气

Grimmspeed Top Mount 中冷器

Grimmspeed 油气分离器

HKS 泄压阀、SF 进气