在 #NEXTGen 未来峰会前夕，宝马正式发布了旗下最新概念车型——Vision M NEXT 概念车。这是宝马 M GmbH 与 i 子品牌首次合作打造的一台概念跑车，也代表了宝马对自动驾驶普及后的“驾驶乐趣”概念的探讨。
Vision M NEXT 概念车
Vision M NEXT 概念车
这台中置发动机插电式混合动力概念跑车的几大参数：综合最大功率 600HP，最高时速 300km/h，纯电动续航里程 100km，0-100km/h 仅需 3s。它的内燃机部分是一台四缸涡轮增压汽油发电机（预计为一台高功率版 B48 2.0T 发动机），配合数台分布在前后轴的电机组成一套插电式混合动力系统。
Vision M NEXT 概念车将搭载即将于明年量产上市的宝马第五代电气化驱动系统，电池组容积足以应付中长途通勤所需。动力通过前 21 英寸、后 22 英寸的轮圈和车轮传递。
来自 i8 的空气动力学设计延续到了 Vision M NEXT 概念车上，但作为定位相对更高的车型，Vision M NEXT 概念车还增加了源自宝马 M1 跑车和宝马 Turbo 概念车的车尾设计元素。诸如流媒体后视镜等新技术也没有在这台车上缺席。
Vision M NEXT 概念车的内饰
与 iNEXT 概念车一样，Vision M NEXT 概念车也将在内饰位置采用曲面屏显示各项数据和界面，更多信息将通过 AR HUD 直接投影到前挡风玻璃上。类似战斗机的方向盘不像宝马 Vision NEXT 100 车型那样可收缩，表明了宝马将在自动驾驶时代延续驾驶乐趣的决心。
极简的车内设计也避免了驾驶者受外界干扰的可能性。Vision M NEXT 概念车还是首款运用宝马“不离方向盘操作”概念的车型，延续了战斗机上的“手不离杆”设计理念。
Vision M NEXT 概念车将体现宝马车型未来发展的两个方向：EASE 和 BOOST。EASE 代表更轻松、自动化的日常通勤，车辆需要保持极强的自动驾驶能力；BOOST 则代表全面的驾驶乐趣。这两个概念将贯穿在以后诞生的所有宝马车型中。
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