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雪佛兰五月份回春季，总销量70427辆，其中科鲁泽变大爆款，爆卖42878辆。其实总是有小伙伴对于雪佛兰旗下车系造成混淆，科沃兹、科鲁泽、科鲁兹傻傻分不清楚，不瞒大家伙说，小编有时候也会混掉。今天要介绍的是爆款车型—科鲁泽，销量爆发背后的原因究竟是什么？
整车手动版和尚红版尺寸，长宽高4614mm*1798mm*1485mm，轴距2640mm，RS长度增加到了4630mm，其余不变。
前脸采用雪佛兰家族式设计语言，圆润而又略有棱角。此款被称为曜黑分体式进气格栅，RS系列还有专属耀红标志，突显一分运动气息。
全系标配二代Bi—LED远近一体自动大灯，不需要担心卤素灯升级带来的费用问题。全系标配日间行车灯，
尾灯的设计非常具有科技感，由两侧向中间靠拢，一根贯穿式的镀铬饰条将两侧尾灯连接在一起，提升了整体效果。RS版本还有专属耀黑运动尾翼，进一步增强运动感。
除却最低配版本，其他版本均配备16寸旋风式双五幅运动轮毂，非常的好看，运动型十足！
内饰是一贯的雪佛兰风格，经典的三幅式多功能方向盘，增加了红色缝线，非常好看。方向盘集成了多媒体控制，语音控制和巡航设定等功能，使用起来非常方便。
高配版本配备皮质座椅，乘坐舒适感不错，包裹性很强，拥有前后调节，靠背调节和高低调节，没有配备腰部调节。最高配有主驾驶位电动调节。
后排空间表现还是比较出色的，但后排中间凸起略高，影响中间乘坐人的乘坐感受。
后备箱尺寸较大，拥有405L储物空间，足够满足日常生活使用。
RS版本搭载1.3T涡轮增压发动机和6档手自一体变速箱，最大马力163，在1800—4400最大扭矩范围内，爆发最大扭矩230牛米，官方实测百公里加速8.42秒。动力配备足够家用，一键转换运动模式，也可以体验下速度与激情。
手动版和尚红版本搭载1.0T涡轮增压发动机，分别配备6档手动变速箱和双离合变速箱，最大马力125，在2000—4000最大扭矩转速范围内，最大扭矩可达到170牛米。充分符合其家用型定位。
看到雪佛兰的第一眼，大多数人就会想到美系车，不可避免就会想到『油老虎』这个称号。但科鲁泽似乎是个例外，当然也与本身其发动机功率有关。
因每人的驾驶习惯不同，所以油耗也不同，小编只说个大体范围。距网友实测，城市道路行驶百公里油耗稳定在7.5—8.5L，高速行驶稳定在6—7L，小编觉得这个油耗水平完全可以接受，符合其家用型轿车定位，所以家用没啥问题！
作为一款紧凑型合资车，定价一直是大家关心的焦点，上市指导价8.99—11.99万。现在距上市已经度过了三个月左右，目前有较大幅度的优惠。
以小编所在的上海来说，全系车有三万左右的优惠，最低配落地7万，最高配落地也只需10左右，性价比还是蛮高的。
同价位你会选择国产车还是合资车呢？
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