6月26日，乘联会公布了6月份最新汽车销量数据：继6月份第二周乘用车销量大涨25.2%后，第三周再涨8.7%，前三周乘用车累计销量同比增长3.3%，这也是去年下半年以来首次实现正增长。
6月第1周（1-9日），乘用车日均零售销量25074辆，同比下跌24.1%，受端午假期及高考的影响颇大。第2周（10-16日），乘用车日均零售销量50594辆，同比大涨25.2%。第3周（17-23日），乘用车销量继续提高，日均零售销量55208辆，同比再涨8.7%。
6月前三周（1-23日），乘用车累计日均零售销量42012辆，同比增长3.3%，取得最近11个月的最后成绩，与上月同期下跌16%相比，进步明显。
国内部分省市将于7月1日起执行国六排放标准，6月份大部分的汽车厂商都在围绕清理国五车型库存开展大规模的降价促销活动，优惠力度空前，部分车型甚至跌至六七折销售，许多想在最近买车的朋友也抓住了国五车型大优惠的契机入手新车。不过，市场的消费需求并没有明显增加，6月销量上涨是不是属于寅吃卯粮提前透支下半年的消费？
6月份也有许多车企推出了国六排放标准车型，例如吉利的帝豪家族、远景家族，上汽集团的荣威i5、荣威RX3、江淮的瑞风S3等国六车型都纷纷上市，避免了7月后“断档”的风险。
6月份的厂商批发销量仍然不理想，前三周累计批发销量同比下跌22%，日均销量仅36128辆。经销商忙着清理国五库存，且国六车型还没全面到位，批发销量下跌在所难免。
| 留言与评论（共有 0 条评论） |
