“车到山前必有路，有路就有丰田车”，如此霸气的广告语也只有在去年车企排名世界第一的丰田才有资格拥有，不过这么霸气的广告并不是丰田自己封的，而是各大车友、网友封的，可见丰田在车企行业上的地位究竟有多大。

除了丰田自身的品牌响誉世界外，旗下的豪华品牌雷克萨斯也丝毫没有给丰田丢脸，作为二线的豪华品牌车型，雷克萨斯拥有着自己独立的市场份额，在市场上也有着自己独霸一方的地位和粉丝。虽然在品牌影响力上不能与BBA相比，但在品牌质量上却有过之无不及。下面一起来看一辆雷克萨斯还没上市的品牌——雷克萨斯ES 350。

雷克萨斯ES 350在外观上看着非常的像一辆跑车，前脸保险杠和后保险杠都由铝制成，并包括闪电符号的LED前灯，而那锋利的LED日间行车灯足够明亮，看着非常的大气。保险杠还具有格栅补充雾灯罩，并具有与格栅相同的蜂窝状图案。侧面采用19英寸分体式五辐合金，颜色采用黑色处理，看着有种油光发亮的感觉。比较特别的是，后视镜安装在了门上，因此增加了A柱附近的能见度，通常不会产生盲点。排气管外壳采用镀铬处理，并放置在黑色塑料覆层上。行李箱上的扰流唇看着非常的具有运动感，再加上车顶上的鲨鱼鳍天线更是增加了这一特性。整个车型具有甜美的倾斜车顶线，但它不会妨碍驾驶室内的头部空间，像极了一辆超跑。

内饰上，雷克萨斯ES 350使用了雷克萨斯全新的内饰设计风格，除了方向盘依旧采用了常规的三幅式的设计意外，其他的方面，例如悬浮式的中控屏、全液晶的仪表盘，都采用了全新的设计理念，当然了带来的科技感也是非常明显的。显示屏在仪表盘和中央堆栈上 清晰易读。用于中央堆叠屏幕的控制台安装的触摸板控制最大限度地减少了令人分心的交叉驾驶舱范围，并具有触觉隆隆声和咔哒动作，让驾驶员知道何时按下“按钮”。而且这个中控屏采用了12.5英寸多媒体屏色彩通透，清晰度高，并且依旧支持Apple Carplay系统。

不过庆幸的是，雷克萨斯的方向盘控制系统与丰田旗下的其他品牌都保持了一致，也就是如果要更好方向盘等一系列硬件的话，那么在价格上就会便宜很多，不会像BBA那样随便一个零件都是上万。

在动力上，这款车型改变了雷克萨斯低调中庸的特性，整体调教和运动激进了很多，所有非混合动力ES型号从基础ES 350到ES 350 F Sport 都配有相同的自然吸气式，配3.5L大自吸V6发动机，匹配八速自动变速箱，产生302马力和276磅英尺的扭矩。功率比2018款车型增加了19马力和34磅英尺的扭矩。ES的EPA燃油经济性为综合工况8.5升/百公里，测试数据中一箱油可跑近千公里，这个数值对于3.5L排量的车来说已经非常不错了。

另外，根据雷克萨斯表示，运动版的百公里加速只需6秒左右，在这个动力上的表现还是很不错的。另外全新车型保留了燃油版，让驾驶更激情，整个底盘调教也更加倾向运动，综合来说表现还是非常不错的。

在售价上，18款的雷克萨斯 ES售价在27.90万元起，而新款雷克萨斯ES 350预计在26.69万元起售，相比老款在动力和配置有所增加，而价格上却有所减少，雷克萨斯ES 350也算是良心了。

雷克萨斯在豪车里面一直也有着不错的地位，相信雷克萨斯ES 350也不会让我们失望。这样一辆外观看着超像跑车的豪华车，您有什么看法呢？