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邦老师近日从工信部得到了大众高尔夫·纯电车型的申报图，这表明该车已经确定国产，未来将由一汽大众进行生产。新车预计在2019年的第三季度上市，续航方面有望突破 300 km。相比于目前的进口版本车型，售价也将有所下降。
新车的外观与现款车型基本一致，采用蜂窝镂空式中网设计，其格栅上带有“e-Golf”标识。灯组内部与格栅上都可以见到蓝色饰条作为装饰，前脸下方有C字形日间行车灯，风格类似 GTE 套件。
相比于现款车型，新车的轮毂造型也有所变化，另外前后下包围也做出了调整。
车身尺寸方面，e-Golf 为长宽高为4259 / 4267 *1799 * 1479 mm(选装牌照板支架时车长 4267mm)，轴距为 2631mm。
动力方面，新车将搭载最大功率 100kW 的电机，最高车速为 150 km/h。动力电池供应商为宁德时代，目前电池容量还不得而知，不过该车的续航里程相较于目前的进口版本将有所提升，有望超过300 km。
抛开品牌，如果单看续航里程的话，相比于自主品牌，目前合资品牌一个能打的选手都还没有出现。无论是日产轩逸·纯电还是别克VELITE 6，其300 km出头的续航与自主品牌车型还是有着不小的差距。而国产后的高尔夫·纯电如果不在某些方面表现出强大的产品力，恐怕销量也不会好看到哪去。
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