欧蓝德SUV的名字意于唤起人们对未知道路的探险精神，它继承了三菱传统的越野技术，将引领新一代SUV的发展方向――灵活与运动的完美结合。三菱传统的越野车技术曾经使用在参加巴黎至达喀尔拉力赛的赛车上，而这一次这种技术在欧蓝德上的使用，让Outlander的骨子里也流淌着了冠军的血液。

外观方面，2019款的三菱欧蓝德与现款的差别并不大，前脸的部分依然是展翼中网和大横条格栅，看起来非常的舒展大气。而在2019款上，前脸的部分一个是车标部分的镀铬条变得更粗了，另外一个部分就是前唇的银色护杠有了一点的小修改，其他部分基本没有改动。

2019款欧蓝德的整车尺寸为4705/1810/1710mm，轴距为2670mm，定位紧凑型SUV，尺寸与现款一致，相比一些自主品牌的紧凑级SUV，欧蓝德虽然车身数据不错，但是轴距没有什么优势。

车尾的部分，2019款欧蓝德整体看起来还是比较大气硬朗的，大部分的设计都维持原样没有改变，比较明显的变化就是加了一个小的扰流版，看起来更加的有运动气息。

内饰方面，2019款欧蓝德基本没有任何的变化，整体设计依然是简洁易用顺手，没有什么可以挑剔的地方。

方向盘的手感不错，最让人惊喜的就是2019款的欧蓝德针对转向系统进行了升级，开起来的感受好了许多。而中控大屏娱乐系统则是全系标配。

在安全主动防护方面，三菱欧蓝德配备了自适应巡航控制系统（ACC)、前方防撞辅助系统(FCM)、盲点警告(BSW) +倒车侧后方盲点警告(RCTA)这些功能，虽然是顶配车型才有配备，但是售价方面看着还是非常划算。

空间总体满意，前排后排后备箱空间没有问题，后备箱储物格也非常实用，就是中央扶手箱小了一些，车身横向空间只是1800MM，同级别没有优势。

全新欧蓝德此次将继续搭载2.0L和2.4L自然吸气发动机。最大马力分别为166PS、192Ps，最大峰值扭矩为分别为201N.m、235N.m。传动方面匹配的则是CVT变速箱。。

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